極氪 001 的駕駛感受與傳統(tǒng)燃油車有諸多不同。

動(dòng)力上，極氪 001 優(yōu)勢明顯，長續(xù)航雙電機(jī)版最大功率 400 千瓦，最大扭矩 768 牛米，百公里加速 3.8 秒，達(dá)到超跑水平，而燃油車一般難以達(dá)到。舒適模式下，加速有推背感但不暴躁；運(yùn)動(dòng)模式下，踩油門即沖刺，無遲滯，這與燃油車大不同。靜止起步時(shí)，極氪 001 加速感強(qiáng)烈，像坐過山車。

續(xù)航方面，極氪 001 基于 800V 高壓平臺(tái)打造，配備大容量電池包，最大續(xù)航里程可達(dá) 750km，且充電速度相對(duì)較快。而燃油車需要頻繁加油，加油時(shí)間也較長。

舒適性上，極氪 001 采用 NAPPA 全粒面頭層真皮座椅，有通風(fēng)、按摩、加熱等功能，駕乘體驗(yàn)更舒適，燃油車座椅配置可能沒這么豐富。

智能化配置方面，極氪 001 全系標(biāo)配激光雷達(dá)，車機(jī)系統(tǒng)和輔助駕駛功能強(qiáng)大，很多燃油車相對(duì)落后。

空間表現(xiàn)上，極氪 001 車身尺寸大，軸距長，車內(nèi)尤其是后排和后備箱空間寬敞，燃油車受發(fā)動(dòng)機(jī)等部件影響空間設(shè)計(jì)可能受限。

此外，極氪 001 的變道動(dòng)作果斷，不會(huì)因車身龐大影響靈活性，車尾不拖后，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性出色，系統(tǒng)可根據(jù)車速和角度自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向比，狹小路面掉頭輕松。一輛跑了 32 萬公里的極氪 001，電池健康度還有 91%，零百加速 6.98 秒，百公里能耗 15.5kWh/100km，相比新車能耗高不到 1 千瓦時(shí)，加速性能幾乎沒衰減。而油車跑這么多里程性能衰減會(huì)更明顯。

底盤和車身沒明顯銹蝕，減震器沒漏液，只是座椅有使用痕跡。

總之，極氪 001 在動(dòng)力、續(xù)航、舒適性、智能化配置和空間等方面的駕駛感受都與傳統(tǒng)燃油車有顯著不同，表現(xiàn)出色。