極氪 001 的離地間隙對駕駛舒適性有比較重要的影響。

極氪 001 滿載時離地間隙約 14.5 厘米，空載時約 17 厘米。這比 SUV 低，但比轎車高。

它采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，控制臂數(shù)量多，舒適性和濾震性好，但會占車內空間。而且有可變轉向比，能兼顧轉彎響應性、原地轉向舒適性和日常駕駛舒適性，最小轉彎半徑僅 5.9 米。

它還帶有空氣懸掛，選裝價 2 萬含保修，和保時捷部分車型同款?？諝鈶覓煊?CCD 電磁避震、空氣懸掛組件和液壓襯套組成，能改變避震筒內液體粘度，駕駛舒適時軟激烈時硬提升支撐性，還能實現(xiàn)長短軟硬可變，離地間隙最高可達 200mm，舒適模式更軟吸收細碎振動，高速和激烈駕駛時變硬車身更穩(wěn)。液壓襯套比傳統(tǒng)橡膠襯套更能隔絕低頻振動。

極氪 001 空氣懸架高度有 5 擋可調，便捷上下車模式底盤降至 113mm，高能模式為 133mm 提升操控性，舒適模式 163mm 舒適性好，郊游模式 213mm 通過性強，還有自定義模式可自行調整。

總的來說，極氪 001 的離地間隙和相關配置讓其在駕駛舒適性方面表現(xiàn)出色。