極氪001所采用的平臺(tái)具有諸多優(yōu)勢(shì)。

首先，其車型平臺(tái)是基于型號(hào)牽引策略正向開發(fā)的鋼鋁混合車型平臺(tái)。這使得超高強(qiáng)度鋼加7系鋁合金材料的綜合剛度達(dá)到40000 Nm/deg，將安全性和輕量化很好地結(jié)合。前部和后部多采用鋁材質(zhì)，中部駕駛艙采用更堅(jiān)固的鋼材質(zhì)，在保證被動(dòng)安全性的同時(shí)降低百公里電池電量消耗。

而且前縱梁為鋁材質(zhì)，碰撞后可快速更換，降低維修成本與難度，有利于在3、4、5線城市建設(shè)售后網(wǎng)絡(luò)。

同時(shí)，極氪001的前懸架集合了雙A型擺臂系統(tǒng)和四球節(jié)多拉桿系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，為智能輔助駕駛系統(tǒng)的線性轉(zhuǎn)向功能提供了支持，也是國(guó)內(nèi)首款通過正向開發(fā)的車型平臺(tái)來優(yōu)化懸架結(jié)構(gòu)、降低“簧下”質(zhì)量以提升該功能的車型。

此外，極氪001應(yīng)用的車型平臺(tái)完成了多項(xiàng)安全技術(shù)驗(yàn)證。

極氪001還采用了SEA浩瀚架構(gòu)，這是吉利和沃爾沃共同研發(fā)的架構(gòu)。該架構(gòu)兼容性強(qiáng)大，囊括頂級(jí)轎跑、SUV等所有車型，已成為近10家全球頂級(jí)汽車制造商的共享造車平臺(tái)，研發(fā)車型超過16款，引發(fā)了全球各大主流知名媒體的廣泛關(guān)注和高度肯定。其具有大帶寬，支持1800至3300mm的軸距范圍，涵蓋多種規(guī)格和車身造型，高效零部件采用統(tǒng)一接口，復(fù)用率高，能快速響應(yīng)用戶需求，為軟件打好基礎(chǔ)，搭配整車智能開發(fā)系統(tǒng)SEA OS，實(shí)現(xiàn)軟硬件與多元生態(tài)開發(fā)的兼容。

總之，極氪001所采用的平臺(tái)在安全性、輕量化、智能駕駛輔助、兼容性等方面表現(xiàn)出色，為車輛的性能和用戶體驗(yàn)提供了有力保障。