問(wèn)
北京搖號(hào)的中簽率有多高?
北京搖號(hào)的中簽率一直都比較低。
以 2021 年 3 月為例,搖號(hào)指標(biāo)是 17400 個(gè),申請(qǐng)人數(shù)是 245119 人,中簽概率為 7.09%。
2019 年第一期個(gè)人普通指標(biāo)配額為 6412 個(gè),有效編碼 3135548 個(gè),中簽率千分之二。
2020 年第二期搖號(hào)的中簽率約為 2898:1。
總體來(lái)說(shuō),中簽率非常低。一輩子搖不上的概率也不好確定,按當(dāng)前中簽率,假設(shè)從 20 歲開始每年參與搖號(hào)到 80 歲,大約有 1/2 的概率能中簽,但這個(gè)結(jié)果不絕對(duì),因?yàn)橹泻灺蕰?huì)變,還有其他因素影響。
如果想提高中簽概率,要了解搖號(hào)政策,遵守規(guī)定,避開高峰期搖號(hào),選合適車型,有條件可考慮新能源車。
雖然中簽率低,但堅(jiān)持參與還是有機(jī)會(huì)的,政府也在優(yōu)化政策。北京作為全國(guó)最大汽車消費(fèi)市場(chǎng)之一,車牌搖號(hào)嚴(yán)格,搖號(hào)人數(shù)多,指標(biāo)少。
隨著車輛總數(shù)增加,以后指標(biāo)可能更少。不過(guò)大家也別灰心,總有機(jī)會(huì)中簽的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
要在五菱宏光試駕過(guò)程中測(cè)試車輛的操控性,得這么做。 轉(zhuǎn)向方面,開車時(shí)輕輕晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,車頭能很快跟著動(dòng),就表明轉(zhuǎn)向靈敏;要是轉(zhuǎn)向盤松,那可能方向控制有松動(dòng)。 高速開,雙手不緊握著還能穩(wěn),說(shuō)明車穩(wěn)定不錯(cuò)。 制動(dòng)性能得試試,輕踩和重踩制動(dòng)踏板,輕
問(wèn)武漢神龍汽車在環(huán)保方面有哪些舉措?
武漢神龍汽車在環(huán)保方面采取了眾多有力舉措。 首先,其采用國(guó)際先進(jìn)的水性電泳和水性色漆生產(chǎn)工藝,大幅降低了 VOCs 排放。在汽車涂裝過(guò)程中,安裝文丘里水幕系統(tǒng),對(duì)多余的“漆霧”進(jìn)行初步凈化,污水經(jīng)處理后可循環(huán)利用。 其次,企業(yè)自主投入 17
季節(jié)對(duì)微型小貨車報(bào)價(jià)的影響不大。微型小貨車的價(jià)格主要不是由季節(jié)決定的。 市場(chǎng)的供求量會(huì)對(duì)其價(jià)格產(chǎn)生重要影響,如果市場(chǎng)上微型小貨車的需求量大,供應(yīng)相對(duì)不足,價(jià)格可能會(huì)偏高;反之,如果需求量小,供應(yīng)充足,價(jià)格就可能降低。 生產(chǎn)商也是影響微型小貨
沃爾沃 S90 車友會(huì)有不少定期活動(dòng)。 比如駕駛技巧培訓(xùn),能幫助車友提升駕駛水平,讓駕駛更安全、更順暢。 還有路況考察活動(dòng),讓大家提前了解路況,為出行做好準(zhǔn)備。 品鑒和展覽活動(dòng)也是??停芗由顚?duì)沃爾沃 S90 這款車的理解和欣賞。 另外,像
上劃加載更多內(nèi)容