極氪 001FR 百公里加速時(shí)的動(dòng)力輸出特點(diǎn)那可是相當(dāng)出色。

它搭載了四臺(tái)電動(dòng)機(jī)，綜合功率高達(dá) 1265 馬力，扭矩可達(dá) 1280 牛·米，零百加速僅需 2.02 秒，這速度比特斯拉 Model S Plaid 還快。

加速時(shí)推背感極其強(qiáng)烈，副駕能明顯感受到離心力，表顯速度甚至跟不上實(shí)際車(chē)速。而且加速表現(xiàn)可控，不像有些車(chē)那樣“暴躁”。

前雙電機(jī)總成寬度縮減，在保證前懸架剛性和支撐性的同時(shí)獲得更強(qiáng)動(dòng)力。極氪 001FR 采用 4 電機(jī)布局全棧 800V 高壓系統(tǒng)，讓電機(jī)功率更大，實(shí)現(xiàn)性能全面爆發(fā)。

同時(shí)，它搭載全球量產(chǎn)首發(fā) 800 伏麒麟電池，體積利用率高，充電 10%到 80%僅 15 分鐘。強(qiáng)大的熱管理系統(tǒng)讓極氪 001FR 峰值功率連續(xù)輸出 12 次動(dòng)力無(wú)衰減。

在實(shí)際駕駛中，即使是經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力輸出也能達(dá)到燃油車(chē) 2.0T 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)水平，超車(chē)輕松。運(yùn)動(dòng)模式下電門(mén)極為靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，強(qiáng)大的推背感讓人印象深刻。而且在法規(guī)限制的 120 公里時(shí)速內(nèi)中后段加速依然強(qiáng)勁有力。加速過(guò)程線性，G 值能維持在較高水平且波動(dòng)不大。強(qiáng)大的電控分配讓四輪在加速時(shí)不會(huì)打滑，車(chē)輛能迅速且穩(wěn)定地向前沖。

總之，極氪 001FR 在百公里加速時(shí)的動(dòng)力輸出強(qiáng)大、穩(wěn)定、可控，給駕駛者帶來(lái)極致的體驗(yàn)。