極氪 001FR 的最高時(shí)速是 280 公里。

極氪 001FR 作為性能版車型，在原車基礎(chǔ)上進(jìn)行了諸多升級(jí)。

它裝備了 4 個(gè)電機(jī)，前雙電機(jī)+后雙電機(jī)的設(shè)計(jì)讓性能大幅提升。0-100 公里/小時(shí)最短加速時(shí)間為 2.02 秒，0-200 公里/小時(shí)最快加速時(shí)間為 6.9 秒。

其采用了四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率 1265 馬力，峰值扭矩 1280 牛·米，還提供了能實(shí)現(xiàn)+10%功率的超頻模式，在“萊科寧模式”下開啟后，能實(shí)現(xiàn) 1300Ps 的瞬時(shí)爆發(fā)。

新車搭載 800V 高壓系統(tǒng)，匹配 100kWh 麒麟電池，從 10%充電至 80%僅需 15 分鐘，CLTC 綜合續(xù)航為 550km。

它新增專屬“彈射模式”，起步時(shí)間比正常加速快 0.02 秒，還有“超頻模式”，在高速時(shí)比標(biāo)準(zhǔn)模式功率增加 10%。

極氪 001FR 還是全球首輛可以坦克掉頭的獵裝車，掉頭時(shí)圓心偏移低于 20cm。

外觀上增加了空氣動(dòng)力學(xué)套件，并采用輕量化設(shè)計(jì)，如碳纖維材質(zhì)的前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、后擾流板和尾翼等，車頂也可選碳纖維材質(zhì)，比玻璃車頂減重超 60%，更低的重心帶來更強(qiáng)的性能。

進(jìn)氣格柵和兩側(cè)進(jìn)氣口加大，進(jìn)氣格柵主要為造型服務(wù)，兩側(cè)進(jìn)氣口為剎車系統(tǒng)降溫。