極氪 001fr 馬力在高速行駛時的表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

它搭載四臺高性能 SiC 永磁同步電機，綜合最大功率達 1300 馬力，零百加速僅 2.02 秒，0 到 200km/h 加速僅需 6.29 秒，這速度比千萬級超跑還快半秒以上。

為啥能這么牛？因為有新增的專屬彈射模式，起步比正常加速還快 0.02 秒。還有開發(fā)的超頻模式，高速時比標(biāo)準(zhǔn)模式功率增加 10%，啥時候加速都能啟動，爆發(fā)力一直強。在萊科寧模式下開啟超頻模式，最大馬力能從 1265 匹提升到 1300 匹。

背后還有高效硬核的三電核心技術(shù)，全球首個量產(chǎn)交付的四碳化硅 800V 高壓系統(tǒng)，每臺電機都有單獨的碳化硅電控模塊，穩(wěn)定高效控制還精準(zhǔn)。

高速過彎表現(xiàn)也特棒，動力性能強大，底盤素質(zhì)優(yōu)秀，采用前雙叉臂、后多連桿式雙獨立懸架，是更輕量化的全鋁材質(zhì)，前后配重比 50:50，側(cè)傾被抑制得極小，方向盤指向精準(zhǔn)。還有可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑小，適應(yīng)各種路況。寬體低重心底盤設(shè)計，保障車身在各種極限操控狀態(tài)下穩(wěn)定，前后輪抓地力均衡分布，剎車有力且平穩(wěn)。智能電動四驅(qū)系統(tǒng)、極致操控輪胎、高性能底盤懸架系統(tǒng)等先進技術(shù)，讓它獲得電動汽車繞樁最快的吉尼斯世界紀(jì)錄。ZVC 四輪扭矩矢量控制能實現(xiàn)賽道高速過彎，彎道灑水時能以 80km/h 時速過彎，車身穩(wěn)定操控精準(zhǔn)。還有“漂移模式”，駕駛愛好者能享受高速漂移過彎體驗。抓地力方面可選裝半熱熔輪胎，為保障前懸架剛性和支撐性，極氪 001FR 縮減前雙電機總成寬度至 558mm。

原廠標(biāo)配高性能套裝，如 Brembo 頂級碳陶剎車盤、AP 賽道級十活塞卡鉗、KW 絞牙避震等提升操控性。而且車的配置豪華，智能座艙搭載高通驍龍 8295 芯片，標(biāo)配 2.5K 柔性 OLED 中控屏、35.5 英寸超大成像 HUD 和競技風(fēng)格儀表。還內(nèi)置專業(yè)賽道 APP 能記錄視頻并分享。能選裝激光雷達和智能光感天幕車頂或碳纖維車頂，還有車載衛(wèi)星通信技術(shù)，哪怕在無人區(qū)也不擔(dān)心失聯(lián)。

新車禮遇也不錯，上市即交付，每月限量 99 臺，2023.12.31 前下定，可享價值 6 萬元的萊科寧模式，這模式由世界冠軍萊科寧親自調(diào)校。

外觀上全車優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計，多處加碳纖維運動套件，有攻擊性還能在高速行駛時帶來超 100kg 下壓力，開得更穩(wěn)，全新輪轂造型，制動系統(tǒng)配備 AP Racing 前 10 活塞后 4 活塞卡鉗，能承受 1650℃高溫，還有 Brembo 碳陶瓷制動盤。