極氪001北京試駕的特別體驗主要有以下幾個方面。

性能方面，雙電機四驅(qū)版動力表現(xiàn)出色，最大功率544馬力，最大扭矩686?！っ?，百公里加速僅3.8秒，加速過程動力充沛，速度超120km/h也無動力衰減。制動時，剎車利落干脆，前懸架支撐有力。

續(xù)航方面，在零下的北京，測試的超長續(xù)航雙電機YOU版，以模擬日常出行的方式，往返約140km，包含市區(qū)、環(huán)路和高速等路況，3個成年人，空調(diào)23°、風(fēng)量兩檔、舒適駕駛模式、中級動能回收，出發(fā)時80%電量、剩余續(xù)航500km，結(jié)束時行駛144.8km，剩余里程266km，百公里電耗21.8kWh。

駕駛感受上，油門踏板高度略高，車輛敏感性足，提速像核動力潛艇，穩(wěn)定高效極速。前后雙電機布置讓加速平穩(wěn)，無單電機新能源車的推重比過大問題。

車內(nèi)空間大，后排靠背角度可調(diào)且有老板鍵，腿部空間巨大。內(nèi)飾真皮、翻毛皮、木紋搭配協(xié)調(diào)，顏色淺顯高級。駕駛體驗有豪華汽油車的感覺，舒適模式下油門響應(yīng)像燃油車，慵懶無突兀感。

自動泊車方面，側(cè)方位標(biāo)準(zhǔn)車位無壓力，遇電動自行車會剎停，反應(yīng)快。自適應(yīng)輔助駕駛表現(xiàn)也不錯。