鄧祿普 DZ101 安裝復(fù)雜嗎?

鄧祿普 DZ101 安裝不算復(fù)雜。

安裝時,先將內(nèi)胎襯帶穩(wěn)妥套在輪輞上,內(nèi)外胎都涂上滑石粉,外胎一面套入輪輞,內(nèi)胎氣門嘴對準(zhǔn)輪輞圓孔,塞入內(nèi)胎并取出氣門嘴,帶上氣門帽,再裝另一面。

撬入最后一段胎緣時,一根撬胎棒撬住不動,另一根分小段插入撬入。要注意撬胎棒不能插入過深,以免戳破內(nèi)胎和撬斷胎圈。

裝入輪輞后,檢查調(diào)整氣門嘴對準(zhǔn)輪轂中心,半充氣狀態(tài)轉(zhuǎn)動外胎調(diào)整。

外胎輪緣與輪輞壁應(yīng)均勻接觸,可在半充氣時撞擊地面或用手錘重?fù)粽{(diào)整。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價

最新問答

途觀 L Pro 的操控性能非常好。 它的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,指向精準(zhǔn),能讓駕駛者輕松應(yīng)對各種路況,不管是曲折山路還是繁忙城市街道,都能提供穩(wěn)定操控感。 底盤調(diào)校恰到好處,既保證良好通過性,又提供穩(wěn)定操控感受。 車輛在直線行駛和
加長版林肯 12 米的駕駛體驗?zāi)鞘窍喈?dāng)不錯的。 動力上,它搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 388 馬力、峰值扭矩 680 牛·米,推動這么大的車毫無壓力,掛 S 擋還有推背感,高速或環(huán)路巡航時動力輸出從容絲滑。 操控方
現(xiàn)代汽車起源于韓國。 1967 年現(xiàn)代汽車公司成立,其前身是創(chuàng)始人鄭周永 1946 年在韓國首爾建立的現(xiàn)代汽車工業(yè)社。 韓國現(xiàn)代汽車的發(fā)展歷程豐富多樣,從最初與福特合作生產(chǎn)授權(quán)車型,到后來自主設(shè)計生產(chǎn)汽車,如 1975 年推出的第一款自主設(shè)
新寶來 2013 款二手車值不值得買,得看具體情況。 如果車況良好、手續(xù)齊全,價格合適,那還是值得考慮的。 比如一輛 2013 款 1.6L 自動時尚型寶來,車況不錯,沒出過重大事故,里程數(shù)正常,價格在 2.38 萬左右,就挺劃算。
上劃加載更多內(nèi)容