極氪001剎車和同級(jí)別車型相比怎么樣

極氪001的剎車與同級(jí)別車型相比表現(xiàn)出色。

它采用前四活塞卡鉗,高性能版本零百加速快且整車重量大,配備更高級(jí)的剎車系統(tǒng)很有必要。

比如有的車主選擇邁拓MX8卡鉗套裝,安裝后反饋駕駛起來很絲滑,激烈駕駛時(shí)制動(dòng)靈敏。

極氪001采用歐洲AMS設(shè)計(jì)的通風(fēng)制動(dòng)盤,能有效抵抗熱衰退,多次緊急制動(dòng)時(shí)性能穩(wěn)定。

選用意大利ITT集團(tuán)定制的高性能陶瓷摩擦片,保證摩擦力、耐久性和環(huán)保性。

前輪卡鉗設(shè)計(jì)考慮安全,避免輪胎抱死風(fēng)險(xiǎn)。輪胎配備Conti nental PC6/Goodyear Eagle F1 AS3 SUV高性能輪胎,增加抓地力,縮短制動(dòng)距離。

電子控制模塊方面,博世ESP9.3HEV系統(tǒng)和iBooster 2.0電子助力制動(dòng)協(xié)同工作,制動(dòng)反應(yīng)迅速精確。

在極氪的圈子里,剎車幾乎是必改項(xiàng)目,比如INSPEED前六后四搭配,前輪CS6大六活塞卡鉗套件,后輪TE4電子手剎一體卡鉗套件,能提升品質(zhì)和腳感。

還有TTSPORT ES6鍛造六活塞卡鉗等改裝選擇,其科學(xué)鏤空與不對(duì)稱設(shè)計(jì),采用內(nèi)置兩件式散熱活塞帶防塵套,優(yōu)化活塞密封圈,耐高溫和咬合力表現(xiàn)出色,制動(dòng)穩(wěn)定。

總之,極氪001的剎車系統(tǒng)由頂級(jí)材料、精準(zhǔn)計(jì)算和先進(jìn)電子技術(shù)打造,能與超跑媲美。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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