極氪001超跑的安全性能表現(xiàn)如何

極氪 001 超跑的安全性能表現(xiàn)非常出色。

車身架構(gòu)方面,采用六邊形設(shè)計,全方位保護,鋁合金和高強鋼占比高達 94%,一體化壓鑄鋁車身技術(shù)讓碰撞變形減少 16%。

前碰撞結(jié)構(gòu)有“超長吸能盒”,靈感源自航空母艦,能逐級吸收能量,鋁合金門檻加強件和局部加強嵌件提升側(cè)碰和小偏置碰撞安全性能。

它經(jīng)過 53 項涵蓋 18 種工況的安全測試,其中 24 項超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),10 項是極氪專屬,3 項是行業(yè)首創(chuàng)。

中保研測試中,車輛輔助安全評價獲 G 優(yōu)秀創(chuàng)歷史最高分紀(jì)錄,車內(nèi)乘員安全評價、車外行人安全評價也均為 G 優(yōu)秀,耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)獲 A 良好。

被動安全上,采用極致潰縮吸能策略,前后車架潰縮區(qū)選用 7 系鋁合金材質(zhì),“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)可承受約 71.4 噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊力,全系標(biāo)配 6 個安全氣囊并搭載保壓技術(shù),前排頭頸保護系統(tǒng)采用 EPP 發(fā)泡結(jié)構(gòu)設(shè)計,車身采用籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計和超高強度熱成型鋼強化,頂壓承重可達約 11.5 噸,A 柱、B 柱等重點部位用 1300Mpa 超高強度熱成型鋼。

“極芯”電池包采用高壓單晶 Ni55+電芯,NTP 無熱蔓延技術(shù)實現(xiàn)六大安全防護。

主動安全方面,搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片,提供 BSD 盲區(qū)預(yù)警功能,800 萬像素高清攝像頭實時感知側(cè)后 70m 內(nèi)盲區(qū)車輛,還搭載 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng),全場景輔助駕駛功能在行人鬼探頭等項目中取得滿分。

720°主動安全預(yù)警系統(tǒng)通過對各方實時監(jiān)測,在變道、倒車等場景下提供安全預(yù)警,并與自動緊急制動功能結(jié)合。

在實際事故中,也有良好表現(xiàn),比如寧波的碰撞事故中 A 柱完好無損,安全氣囊正常彈出,尚女士被大貨車追尾,逃生空間寬敞。

總之,極氪 001 在車身結(jié)構(gòu)、安全配置和實際表現(xiàn)等方面,都彰顯了卓越的安全性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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