問(wèn)

極氪 001 車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)如何降低風(fēng)阻？

極氪 001 車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)通過(guò)多種方式降低風(fēng)阻。

導(dǎo)流板是關(guān)鍵，能優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能，提高剎車散熱效果，減少風(fēng)阻，還將車身頂部的鯊魚鰭天線和攝像頭隱藏起來(lái)，使車身外觀更簡(jiǎn)潔流暢，在車尾部分還兼具后視攝像頭功能。

新款極氪 001 對(duì)側(cè)面線條進(jìn)行微調(diào)，重新設(shè)計(jì)進(jìn)氣通道，也有助于降低風(fēng)阻。

進(jìn)氣格柵支持主動(dòng)閉合功能，能優(yōu)化風(fēng)阻。車身頂部取消鯊魚鰭天線和攝像頭并隱藏至導(dǎo)流板內(nèi)，能減少風(fēng)阻。

極氪 001 通過(guò)精細(xì)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)超低風(fēng)阻系數(shù) 0.23。經(jīng)過(guò) 1000 多次仿真優(yōu)化和 50 小時(shí)風(fēng)洞測(cè)試，對(duì)全車 11 項(xiàng)風(fēng)阻全面優(yōu)化，降低了空氣阻力，提升能效比，延長(zhǎng)續(xù)航里程，有效降低高速行駛時(shí)的風(fēng)噪，提升操控穩(wěn)定性。

在外觀方面，新款極氪 001 采用極氪 001 FR 的前后包圍樣式，微調(diào)側(cè)面線條，重新設(shè)計(jì)進(jìn)氣通道，提高剎車散熱并降低風(fēng)阻。新車還帶來(lái)全新的墨綠配色，并具備牽引資質(zhì)，可選配牽引專用裝置。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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