極氪 001 橙色版本的動力性能那是相當(dāng)出色。

新款后驅(qū)版就搭載了 310kw 的電機，零百加速 5 秒多，雙電機四驅(qū)版零百加速最快 3.3S，都比之前要快。

實際試駕中，感覺動力迅猛，提速線性。電門踏板在運動模式下比較重，車身姿態(tài)穩(wěn)，雖感覺不到與老款動力有太大變化，但都很快。

而且電門響應(yīng)速度變快了，動力響應(yīng)確實不錯。

在底盤方面，前雙叉臂加后多連桿的懸架組合，加了雙腔空氣懸架，慮振更好。調(diào)到舒適模式后，面對坑洼路段濾振更徹底，充分發(fā)揮了雙腔空懸的優(yōu)勢，懸架軟硬調(diào)節(jié)程度和高度更大，范圍更廣，能兼顧舒適和運動。

加速抬頭、剎車點頭以及變道側(cè)傾都抑制得很好，地盤給人厚重的感覺。

總之，極氪 001 橙色版本動力強勁，能滿足您對速度的追求，駕駛體驗出色。