新款極氪001的電耗有改進嗎?

新款極氪 001 的電耗有改進。

從車輛自身配置看,配備 95 千瓦時或 100 千瓦時大電池,采用 800 伏架構的碳化硅電驅方案,能提高開關運作效率,減少電損耗。

還升級了電池,用上 100 度麒麟電池包,峰值充電倍率達 4C,最大電流 594 安,最大功率 420 千瓦,5 分鐘能跑 210 公里,10 分鐘跑 390 公里,12 分鐘約 450 公里續(xù)航。

有不錯能量回收系統,800V 高壓系統讓部件發(fā)熱少,電耗低,性能和充電速度提升,放電更強,綜合續(xù)航里程多 40 公里。

雙腔空氣彈簧可調整五級高度和兩級剛度,操控性和舒適性好。100 度雙電機版本前后電機用碳化硅技術,導電導熱效率高,發(fā)熱小,能量損耗少,提高電驅系統效率。

日常使用中,駕駛模式選經濟或舒適模式,動能回收設高,養(yǎng)成良好駕駛習慣,避免急加速和急減速,保持勻速行駛。

選擇合適胎壓,官方建議 2.6 至 2.9,季節(jié)變換及時調整。

合理用空調,夏季設 25 至 26℃,冬季設 18 至 20℃,剛開時增大風量,溫度適宜后減小,冬季多使用座椅和方向盤加熱。

高速行駛速度保持在 100 至 120 之間,少用智駕模式。

出行避開雨雪天氣和冬季低溫時段。

及時清理后備箱,長時間車內等人關閉電源。

關注廠家系統升級包,根據路況需求選合適駕駛模式。

注意天氣變化,氣溫適宜合理用車,避免極端天氣過度用空調等耗能設備。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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