問(wèn)

極氪001續(xù)航里程的官方數(shù)據(jù)和實(shí)際使用差距大嗎?

極氪001續(xù)航里程的官方數(shù)據(jù)和實(shí)際使用差距不大。

比如極氪001 ME 版 100kWh 電池實(shí)測(cè)續(xù)航高達(dá) 586 公里,續(xù)航達(dá)成率達(dá)到 83%,配備 21 英寸輪轂,高速路段占比 71%,平均車(chē)速 112km/h。

極氪 007 四驅(qū)智駕版 100kWh 電池版實(shí)測(cè)續(xù)航 689.8 公里,接近官方 CLTC 續(xù)航 770km,達(dá)成率近 90%。

在上海,極氪 001 高速百公里電耗約 18.8kWh,冬季溫度合適且不開(kāi)氛圍燈和少開(kāi)空調(diào)續(xù)航能打 9 折以上。

單電機(jī)版本電池 100 度,官方綜合續(xù)航 712 公里,打八折有 570 公里;雙電機(jī)低配版電池 86 度,官方綜合續(xù)航 526 公里,打八折只有 421 公里。

實(shí)際測(cè)試中,長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版 100%電量下剩余續(xù)航里程約 524 公里,實(shí)測(cè)跑 400 公里,剩余表顯續(xù)航 19 公里,實(shí)測(cè)續(xù)航約 419 公里,差不多是官方續(xù)航的 80%。

3 月 29 日的測(cè)試中,極氪 001 實(shí)測(cè)續(xù)航表現(xiàn)出色。

4 月 9 日的直播測(cè)試,極氪 001 實(shí)測(cè)續(xù)航里程為 586 公里,續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 83%。

有車(chē)主從杭州金沙湖至上海浦東新國(guó)際博覽中心來(lái)回里程一共 402 公里,包含部分城市道路,車(chē)輛載重約 240 公斤,室外溫度適宜,高速行程占比 75%,市區(qū)內(nèi)形成占比 25%,能耗在 18.519KWH/100KMWe100 版本,總續(xù)航約 530KM,達(dá)成率約為 68%。

還有車(chē)主剛提的 24 款 WE100 版本長(zhǎng)途旅行中,95%是高速用電 178%,累計(jì)行駛 907 公里,滿電實(shí)際續(xù)航 509km,續(xù)航達(dá)成率 67%。

綜合來(lái)看,極氪 001 實(shí)際續(xù)航在不同場(chǎng)景中有所差異,但總體處于同類(lèi)型車(chē)中等水平。

消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇,比如家里有充電樁方便充電選雙電機(jī)不錯(cuò),注重長(zhǎng)續(xù)航不追求強(qiáng)動(dòng)力和操控單電機(jī)夠用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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