極氪 001 的安全配置怎么樣

極氪 001 的安全配置非常出色。

車身方面,采用行業(yè)領(lǐng)先的籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),A 柱、B 柱、車頂框架等部位用的熱成型鋼強(qiáng)度是普通鋼材 3 - 4 倍,頂壓承重約 11.5 噸,碰撞時(shí)能有效分散能量,防止車艙變形。還布置了多條碰撞傳力通道,比如車頭碰撞時(shí)吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形并折彎尾端,吸收能量且側(cè)向傳遞釋放,保護(hù)電池艙和乘員艙。正面 25%偏置碰撞會(huì)啟動(dòng)正 45o脫輪卸力機(jī)制,切斷前輪避免二次碰撞。高速追尾場景下,采用專屬設(shè)計(jì),控制變形遠(yuǎn)離電池包,引導(dǎo)能量向車身外側(cè),保證乘員艙和電池包安全。同時(shí),鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 40000N·m/deg,7 系鋁合金用于外圍碰撞潰縮區(qū)域,能吸收能量、兼顧潰縮卸力、車身輕量化和行人保護(hù)。

電池方面,“極芯”電池包采用高壓單晶 Ni55 + 電芯,有 NTP 無熱蔓延技術(shù),通過“隔”“排”“防”“警”“冷”“斷”六大安全防護(hù),實(shí)現(xiàn)多層隔熱、無障礙排熱、實(shí)施防控、自動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)冷卻、毫秒斷電,保障電池高可靠性、高安全性。歷經(jīng) 472 項(xiàng)測試,通過 48 小時(shí)浸水、加熱熱擴(kuò)散等嚴(yán)苛測試,交付后電池零起火。

主動(dòng)安全配置上,搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片、4 顆 200 萬像素環(huán)視攝像頭,7 顆 800 萬像素高清攝像頭、1 顆駕駛員疲勞監(jiān)測攝像頭,1 顆 250 米超長距毫米波雷達(dá)等頂級(jí)智駕硬件,F(xiàn)CW 前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控前方 150 米范圍道路,有碰撞風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)提醒車主,車主沒反應(yīng) AEB 帶行人識(shí)別功能的主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)。還有 720°主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng),降低駕駛盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)。

智能安全系統(tǒng)方面,有高精度熱失控安全提示系統(tǒng),異常時(shí)及時(shí)預(yù)警,與云端數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)集成,緊急情況與應(yīng)急救援系統(tǒng)對接提升救援效率。此外,高壓系統(tǒng)零部件符合 IP67 防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),能 1 米水深浸泡超 30 分鐘,還有駕駛員疲勞檢測、DOW + 開門預(yù)警、車內(nèi)遺留生命體監(jiān)測等系統(tǒng)。

總之,極氪 001 在安全配置上全面且強(qiáng)大,能讓用戶安心駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q5L 與奧迪 A4 的空間對比,Q5L 整體空間更寬敞。 Q5L 的車寬稍寬,車頂高度更高,這為乘客提供了更寬敞舒適的乘坐空間。 后排腿部空間方面,A4L 最小 750MM 即 75 公分,最大 1010MM 即 101 公分,后排
捷達(dá)都市春天與同價(jià)位車型相比,優(yōu)勢不少。 首先維修保養(yǎng)方便,費(fèi)用相對低。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭強(qiáng),給油轉(zhuǎn)速迅速提升,低速提速快,動(dòng)力表現(xiàn)出色。 車內(nèi)空間方面,后排身高 175 以內(nèi)的人乘坐沒壓力。配置上,四門電動(dòng)車窗、中控鎖、手動(dòng)空調(diào)、織物座椅等都有配
2023 年江蘇省購車補(bǔ)貼政策的補(bǔ)貼額度上限因地區(qū)和車型有所不同。 在江蘇省內(nèi),純電動(dòng)汽車最高補(bǔ)貼 10,000 元/輛,插電式混合動(dòng)力汽車最高 5,000 元/輛,燃料電池汽車最高 30,000 元/輛。車輛需符合國家相關(guān)規(guī)劃要求,在江
2024 轎車報(bào)廢補(bǔ)貼政策對環(huán)保有積極影響。 首先,補(bǔ)貼政策促使更多車主主動(dòng)報(bào)廢老舊車輛,這些老舊車往往排放不達(dá)標(biāo),污染環(huán)境,報(bào)廢后能減少污染物排放。 其次,政策引導(dǎo)車主更新?lián)Q代為環(huán)保型車型,如新能源汽車,推動(dòng)新能源技術(shù)應(yīng)用和推廣,降低整體
上劃加載更多內(nèi)容