極氪 001 底價(jià)在未來(lái)幾個(gè)月是否會(huì)下降不太好準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。

從過(guò)往情況看，極氪 001 有過(guò)多次降價(jià)。像 2023 年 8 月到 12 月，YOU 版降 3.7 萬(wàn)元，ME 版降 3 萬(wàn)元，WE 版降 3.1 萬(wàn)元，入門(mén)款價(jià)格下探到 26.9 萬(wàn)元。2024 年 8 月推出的 2025 款，入門(mén)款降到 25.9 萬(wàn)元。

極氪 001 降價(jià)原因不少。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新能源車價(jià)格不斷下探，油電同價(jià)策略沖擊大，它得調(diào)整定價(jià)策略。企業(yè)體系力強(qiáng)，規(guī)模效應(yīng)讓成本降低，有了降價(jià)空間。也是為搶占市場(chǎng)份額，應(yīng)對(duì)像騰勢(shì) N7 這樣競(jìng)品的挑戰(zhàn)。

對(duì)于消費(fèi)者，降價(jià)是好事，但要留意購(gòu)車權(quán)益變化。像之前 9 月 30 日 24:00 前下定有特定權(quán)益，過(guò)期會(huì)變。選車時(shí)按預(yù)算來(lái)，最低配體驗(yàn)不錯(cuò)，高配細(xì)節(jié)配置多。

8 月極氪 001 限時(shí)立減，雖有負(fù)責(zé)人說(shuō)不是為清庫(kù)存，但在價(jià)格戰(zhàn)一輪接一輪的情況下，很多車企價(jià)格策略打亂，極氪也難獨(dú)善其身。不久前特斯拉部分車型降價(jià)，引發(fā)猜測(cè)國(guó)內(nèi)車市有新降價(jià)潮，極氪高管回應(yīng)不會(huì)價(jià)格和權(quán)益調(diào)整，但網(wǎng)傳有銷售賣展車，高管解釋是為保障用戶體驗(yàn)，展車三個(gè)月更換是行業(yè)慣例。

總之，未來(lái)幾個(gè)月極氪 001 底價(jià)是否下降受多種因素影響，包括市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、成本變化、競(jìng)品策略等。