極氪001輔助駕駛在擁堵路段的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

按下方向盤左上角的實(shí)體按鍵，ACC自適應(yīng)巡航功能就能開啟。車輛能快速精準(zhǔn)識(shí)別前方的小汽車和自行車，而且識(shí)別速度很快，通過HUD和儀表盤都能查看。

開啟該功能后，車輛會(huì)把正前方的車輛當(dāng)作跟車對象，跟隨前車走走停停，這能極大地緩解駕駛者在擁堵路段的疲勞感。

在能耗方面，堵車3小時(shí)行駛100米，開著空調(diào)、座椅按摩等正常用車情景下，大約消耗16公里的續(xù)航，平均一小時(shí)消耗5公里左右。

在智駕系統(tǒng)方面，面對城市常見的靜態(tài)障礙物，比如違停車輛或施工錐桶，能通過靈活避障策略應(yīng)對，可選擇車道內(nèi)避讓或借道避讓。處理復(fù)雜路口時(shí)表現(xiàn)出色，能通過強(qiáng)大感知能力和先進(jìn)算法模擬出虛擬車道線。動(dòng)態(tài)車速調(diào)整功能可根據(jù)周圍車流、人流智能控制車速，在應(yīng)對大曲率彎道時(shí)能提前識(shí)別并智能調(diào)整車速。

不過，極氪001的輔助駕駛目前也有一些可提升的地方，比如較依賴高精地圖，無圖路段可能降級且提示不明顯，出匝道偶爾臨近才拐。但總體來說，其硬件配置不錯(cuò)，后期通過OTA完善有望帶來更出色的表現(xiàn)。