寶駿 630 發(fā)動機的技術特點是什么?

寶駿 630 發(fā)動機具有多個技術特點。

它是一款 1.5 升自然吸氣發(fā)動機,型號為 L2B 型。采用 16 氣門雙頂置凸輪軸結構,最大功率為 82 千瓦,最大扭矩為 146.5 牛米。

其技術優(yōu)勢明顯,采用了缸內直噴技術,能讓燃油充分燃燒,提高燃油利用率和動力性能。還配有缸內油噴淋的滾軸式殼體,發(fā)熱均勻,降低噪音和振動,散熱好。

有可變進氣歧管、外部 EGR 系統(tǒng)、齒形靜音鏈條正時傳動系統(tǒng)、分離式強制通風系統(tǒng)、低張力活塞環(huán)等先進技術,使發(fā)動機性能全面提升。

在節(jié)能方面,通過先進的燃油噴射系統(tǒng)和發(fā)動機管理技術,提高燃油利用率,減少廢氣排放,符合環(huán)保標準。

與競品相比,性能有競爭力,性價比高。

另外,它還應用了 DVVT 技術,不僅能在進氣階段調整,還能同時調整排氣流量,實現(xiàn)不同轉速區(qū)間較高的功率表現(xiàn),低轉速大扭矩,高轉速高功率。初段動力充沛,開空調也有出色動力。

發(fā)動機品質穩(wěn)定可靠,能耗低,但需注意及時保養(yǎng),定期更換機油和機濾,保證性能最佳。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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