極氪 001 高性能版的續(xù)航能力相當出色。

在充滿電顯示剩余續(xù)航里程 524km 的情況下，全程高速加上大風小雨、激烈駕駛等嚴苛條件，最終跑了約 419km，相當于官方 NEDC 工況續(xù)航的 80%。

新款極氪 001 YOU 版車型搭載 100kWh 電池，CLTC 工況標稱續(xù)航里程 656 公里，實際測試能達到 586 公里，續(xù)航達成率 83%。

從天津到北京上班，滿電起碼能跑倆來回，超過 550 公里的實測續(xù)航能滿足需求。

極氪 001 在電池技術方面出色，全系標配 800V 高壓系統(tǒng)，有 95kWh 和 100kWh 兩種電池容量可選，電池效率高、電耗低，能確保更真實的續(xù)航里程。比如 95 度神行電池包最大充電倍率高達 5C，從 10%至 80%電量僅需 11.5 分鐘。

在冬季，極氪 001 也表現(xiàn)不錯，搭載 100kWh 超大容量動力電池，使用 Ni55+單晶高壓電芯，有較高能量密度，本身有 606km 續(xù)航里程，還能減少充電頻次。BMS 的一體式主動溫控系統(tǒng)能讓電芯保持最佳工作溫度，電驅廢熱保溫技術能減少電池包電能損害，增加 10km - 20km 續(xù)航里程。

電機采用前后完全對稱布局的雙永磁同步電機，效率和性能綜合表現(xiàn)優(yōu)，效率最高達 97.86%。直接式熱泵系統(tǒng)熱效率高，制熱速度快，冬季能耗下降能增加續(xù)航里程。車輛氣密性好，保溫性能佳，減少座艙熱量流失。還有能量回收等級模式，回收效率高。

同時極氪自研的充電樁單槍峰值功率最高可達 360kW，充電 SOC 從 10%到 80%僅需 30 分鐘。

車身采用高性能鋼鋁混合輕量化設計，減少加強板層數(shù)，整備質量 2470kg 卻能實現(xiàn)輕量化。搭載 100kWh 的麒麟電池，能量密度高，體積利用率突破 72%。

在極氪全棧 800V 高壓系統(tǒng)下，搭載 800V 雙碳化硅高性能電驅系統(tǒng)，采用 001 FR 同源“雙聯(lián)齒行星排減速器”，提供 10 種駕駛模式，四驅版零百加速 3.3 秒。

極氪在電池安全方面表現(xiàn)優(yōu)異，保持電池零自燃紀錄。極芯電池包應用 NTP 無熱蔓延不起火技術，有 6 大安全防護措施。去年 12 月發(fā)布的金磚電池更是在三電領域的自研成果，最高充電功率可達 500kW，充電 15 分鐘能增加超 500km 續(xù)航。金磚電池電芯表面使用金色耐高壓絕緣膜，能承受 4000V 直流高壓，耐高壓能力提升 27%，且極芯電池包的 6 大安全措施在金磚電池上升級為 8 項。

總之，極氪 001 高性能版續(xù)航能力強，技術先進，能滿足用戶各種出行需求。