極氪 001 和 009 的續(xù)航能力誰更強，這得從多方面來看。

首先，極氪 001 適合個人家庭日常出行，它成為首款搭載麒麟電池且續(xù)航超過 1000 公里的車型。比如在東北實測中能達 500km 左右續(xù)航，百公里電耗 20.5 度。

極氪 009 偏向商務(wù)接待和高端家庭出行，不同版本續(xù)航有差異。CLTC 純電續(xù)航里程兩驅(qū)版最高 740 公里，四驅(qū)版最高 702 公里，ME 版搭載 140 度電池車型 CLTC 續(xù)航可達 900 公里。在福建氣溫 5 - 20℃，實際續(xù)航表現(xiàn)打 7 折，CLTC 續(xù)航 702km 實際續(xù)航 500km 左右。高速時速 110 - 120km/h，能有 450km 左右的實際續(xù)航。冬季低溫雖對電池有影響，但在東北實測情況不錯，整體續(xù)航表現(xiàn)較為穩(wěn)定。

實際續(xù)航受多種因素影響，像載重、駕駛習(xí)慣、氣溫、路況等。為提升冬季續(xù)航，極氪 009 搭載 CTP 3.0 麒麟電池，將橫縱梁、水冷板與隔熱墊合三為一，能在不同溫度下最大限度發(fā)揮效能保障低溫續(xù)航，還搭配電芯大面積冷卻技術(shù)，換熱面積擴大四倍，控溫時間縮短一半，支持 5 分鐘快速熱啟動。

綜合來看，不能簡單地說極氪 001 和 009 誰的續(xù)航能力更強，要根據(jù)具體的使用場景和條件來判斷。如果是長途出行較多，對續(xù)航要求高，極氪 001 搭載麒麟電池后的長續(xù)航版本可能更有優(yōu)勢。但如果是商務(wù)接待和高端家庭出行，極氪 009 的續(xù)航在多數(shù)日常場景中也是夠用的。