極氪 001 開發(fā)混動(dòng)的可能性不大。

官方已經(jīng)辟謠出混動(dòng)版本是假消息。極氪一直定位為純電豪華品牌，專注純電技術(shù)研發(fā)符合其發(fā)展方向。

純電平臺(tái)去做混動(dòng)技術(shù)改造難度大，前艙空間也難容納合適發(fā)動(dòng)機(jī)。

而且推出混動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致與旗下 007 車型訂單競(jìng)爭(zhēng)，售價(jià)區(qū)間重合造成內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)。

很多消費(fèi)者覺得混動(dòng)是老舊技術(shù)，買過混動(dòng)的人想換純電，加上極氪的續(xù)航表現(xiàn)出色沒必要出混動(dòng)。極氪 001 底盤架構(gòu)是純電的，不太適合出混動(dòng)。

但極氪智能科技 CEO 安聰慧表示未來不排除會(huì)有增程混動(dòng)車的計(jì)劃，只是目前會(huì)先聚焦純電板塊，把豪華純電細(xì)分市場(chǎng)做好。

目前極氪品牌單月交付成績(jī)優(yōu)秀，充電站和充電樁布局在推進(jìn)，800V 產(chǎn)品、動(dòng)力電池、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)也在同步推進(jìn)。

吉利旗下領(lǐng)克和銀河已有混動(dòng)布局，極氪轉(zhuǎn)戰(zhàn)混動(dòng)市場(chǎng)可能會(huì)和領(lǐng)克出現(xiàn)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)。

總之，當(dāng)前極氪 001 開發(fā)混動(dòng)可能性小，未來有一定可能性，但目前重點(diǎn)在純電領(lǐng)域。