極氪 001 有可能降價(jià)。之前它就有過(guò)多次價(jià)格調(diào)整和權(quán)益變化，像今年 1 月 1 日至 31 日期間，YOU 版車(chē)型降幅 3.7 萬(wàn)元，ME 版降幅 3 萬(wàn)元，WE 版降幅 3.1 萬(wàn)元。而且 8 月 11 日下定可享受 3 萬(wàn)至 3.7 萬(wàn)限時(shí)價(jià)格減免，入門(mén)款 WE 版直接下探到 30 萬(wàn)元以?xún)?nèi)，最新價(jià)格為 26.9 萬(wàn)元。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看，極氪 001 面臨激烈挑戰(zhàn)。像騰勢(shì) N7、理想 L7、蔚來(lái) ES6 等都是對(duì)手，特斯拉 Model Y 在價(jià)格上也有優(yōu)勢(shì)。為提升銷(xiāo)量、獲得價(jià)格優(yōu)勢(shì)和應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，極氪 001 有降價(jià)可能。

不過(guò)，極氪 001 也有不降價(jià)的理由。極氪之前的毛利率在不斷提升，有較強(qiáng)的利潤(rùn)支撐。極氪 001 和 007 發(fā)布時(shí)，已對(duì)市場(chǎng)做了充分預(yù)判，并定出了有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。而且，一味降價(jià)可能損害品牌形象。

但未來(lái)價(jià)格走勢(shì)受多種因素制約。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)激烈，消費(fèi)者需求不斷變化，為保持競(jìng)爭(zhēng)力，不排除再次降價(jià)的可能。具體降多少、什么時(shí)候降，要看市場(chǎng)變化和廠(chǎng)家策略。

另外，極氪在超快充補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)方面做足準(zhǔn)備，已量產(chǎn)上線(xiàn)極充 V3，單槍峰值功率達(dá) 800kW，極充站累計(jì) 443 座，極充樁累計(jì) 2431 根，預(yù)計(jì)到 2024 年底將形成超快充千站布局，極充樁總量突破 5000 根。