極氪 001 加速實測中車內(nèi)噪音情況整體不錯。

在 60 公里以下時車內(nèi)非常安靜，符合電車水準(zhǔn)。

80 公里時車內(nèi)噪音可以接受。

110 公里時噪音開始變大，但仍在可接受范圍內(nèi)。

120 公里時噪音進(jìn)一步增大，約為 65 分貝。

從整體隔音效果來看，120 公里以內(nèi)隔音表現(xiàn)不錯，風(fēng)噪、路噪和電機(jī)噪音的隔絕處理較好。

和飛度、卡羅拉、凱美瑞等相比隔音優(yōu)勢明顯，和奔馳 E 級比，120 公里時可能稍遜一籌，但前座隔音在某些方面能達(dá)到 C 級車標(biāo)準(zhǔn)，后座是常規(guī) B 級車水平。

高速行駛時后部噪音比前部稍大，這可能與車身造型和兩廂布局有關(guān)，無框車門和 255 胎寬對隔音也有一定影響，坐在后座能感覺到后備箱傳來的噪音。

如果您對車內(nèi)噪音有更高要求，可以進(jìn)行音響隔音升級配置。

車輛加速過程中發(fā)動機(jī)的轟鳴聲富有力量感，風(fēng)噪和胎噪能被有效抑制，能讓您在相對安靜的環(huán)境中享受加速的快感。