極氪001的駕駛感受與同級(jí)別車型相比具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先在動(dòng)力方面，極氪001的雙電機(jī)系統(tǒng)最大功率達(dá)580千瓦，最大扭矩高達(dá)810牛米，零百加速僅需3.3秒，入門版也有出色表現(xiàn)。其動(dòng)力調(diào)校出色，在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下，動(dòng)力線性跟腳，運(yùn)動(dòng)模式則能帶來血脈噴張的極致加速爽感。

在底盤方面，極氪001采用前雙叉臂+后多連桿式獨(dú)立懸架，帶雙腔空懸版本的舒適性和操控性俱佳。過減速帶和溝坎時(shí)表現(xiàn)柔韌，吸收震動(dòng)干凈利落的同時(shí)保證舒適性。過彎時(shí)側(cè)傾抑制良好，車身姿態(tài)穩(wěn)，給駕駛者充足信心。

在智能座艙方面，配備8295智能座艙計(jì)算平臺(tái)，15.05英寸的2.5K OLED超清屏幕，屏占比高達(dá)87.24%，還有35.5英寸的AR HUD抬頭顯示系統(tǒng)，帶來便捷駕駛體驗(yàn)。

音響配置上，YAMAHA環(huán)繞立體高級(jí)音響系統(tǒng)配合28個(gè)揚(yáng)聲器，帶來頂級(jí)音樂享受。

續(xù)航方面，突破700+公里的續(xù)航里程，支持快速充電。

與寶馬5系相比，極氪001懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)更優(yōu)，駕駛感受更多樣且優(yōu)質(zhì)，5系則相對(duì)單一。與奔馳C相比，極氪001隔音雖有差距但優(yōu)于Model Y，實(shí)際駕駛中中低速和中高速車內(nèi)都能保持安靜。

總之，極氪001的駕駛感受在動(dòng)力、底盤、智能座艙、音響、續(xù)航和隔音等方面都表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)人的需求。