極氪 001 降價(jià)幅度主要受以下因素影響。

一是成本控制，銷(xiāo)量突破 11 萬(wàn)輛帶來(lái)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，能分?jǐn)偝杀?，讓企業(yè)有降價(jià)空間回饋消費(fèi)者。

二是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，像騰勢(shì) N7、比亞迪漢 EV、海豹、哪吒 S、小鵬 P7、蔚來(lái) ET5 等眾多競(jìng)品車(chē)型，競(jìng)爭(zhēng)激烈，降價(jià)可占領(lǐng)更多市場(chǎng)份額。

三是自身產(chǎn)品布局，其價(jià)格與極氪 007 重疊，為平衡產(chǎn)品線可能調(diào)整價(jià)格。

四是品牌知名度和影響力，作為新興高端新能源品牌，認(rèn)知度不如理想、小鵬等，為提升影響力，需要通過(guò)降價(jià)沖量。

五是市場(chǎng)整體價(jià)格走勢(shì)，很多車(chē)企推出油電同價(jià)策略，新能源車(chē)價(jià)格下探，極氪 001 需調(diào)整定價(jià)。

六是企業(yè)體系力，規(guī)模越大、銷(xiāo)量越高，分?jǐn)偝杀驹降?，極氪品牌基于 SEA 浩瀚架構(gòu)平臺(tái)打造的產(chǎn)品銷(xiāo)量走高，給了 001 降價(jià)底氣。

七是應(yīng)對(duì)新競(jìng)品，如蔚來(lái) ET5 Touring 旅行車(chē)和阿維塔 12 等即將上市，競(jìng)爭(zhēng)壓力增大。

總之，極氪 001 降價(jià)不是賣(mài)不動(dòng)，而是綜合多種因素主動(dòng)采取的策略，很可能助推其月銷(xiāo)破萬(wàn)。