極氪 001 的空懸對車輛操控性提升相當(dāng)大。

它能實(shí)現(xiàn)車身高度和懸架剛度的雙維調(diào)節(jié)，最大 70 毫米的車身高度調(diào)節(jié)行程，能適應(yīng)各種路況。比如復(fù)雜路況升高車身增強(qiáng)通過性，高速行駛時降低車身提升穩(wěn)定性和操控性。

駕駛模式上，舒適模式能有效過濾小顛簸，運(yùn)動模式中懸架變硬提供更強(qiáng)支撐力抑制車輛側(cè)傾，讓操控更精準(zhǔn)敏捷。

還有魔毯系統(tǒng)動態(tài)調(diào)節(jié)懸架剛度，不同模式下懸架響應(yīng)迅速，匹配最佳阻尼效果，使車輛在各種路面變化中保持平穩(wěn)。而且結(jié)合了 CCD 電磁減振系統(tǒng)，能毫秒級響應(yīng)根據(jù)路況實(shí)時調(diào)整阻尼，讓車輛行駛更穩(wěn)定，減少晃動和震動。

空氣懸掛系統(tǒng)支持 5 檔高度調(diào)節(jié)，離地間隙 117 - 200mm 可調(diào)。一千赫茲的電磁減振可以毫秒級反應(yīng)路面信息，還配備高速自動下沉俯仰控制、輪跳控制等功能。

在舒適或經(jīng)濟(jì)模式下，路面顛簸和沖擊能很好過濾，行駛平穩(wěn)。運(yùn)動模式下，阻尼變硬，車身貼服路面，無明顯側(cè)傾，操控穩(wěn)定。

極氪還為空氣懸掛系統(tǒng)提供終身質(zhì)保，解決了氣囊老化等問題，讓車主放心使用。不少車主反映，過坑洼路面時表現(xiàn)出色，沖擊感不明顯，舒適性好。

總之，極氪 001 的空懸在舒適性和操控性方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，是個值得選裝的高端配置。當(dāng)然選裝得看個人需求和預(yù)算。