極氪001雷達與其他車型雷達存在一些差異。

首先，極氪001之前的版本沒有激光雷達，靠7顆800萬高像素攝像頭和純視覺算法感知，在變道能力上表現(xiàn)不錯，能精準感知周圍車輛和車速，控制自身縱、橫向距離，變道時像“老司機”，會試探插入并根據(jù)后車情況反應(yīng)，保證安全。

但智駕硬件相對主流車型落后一代，只有11顆全向視覺感知攝像頭、1顆正向毫米波雷達和12顆超聲波雷達，還主動閹割掉車側(cè)毫米波雷達。不過它能靠Mobileye的Super Vision解決方案實現(xiàn)超強博弈、激進變道。SuperVision以純視覺為主，攝像頭和雷達各自能支撐日常功能運行，還有RSS責任敏感安全模型和REM眾包地圖，但也存在一些問題，比如安全合規(guī)落地、信息篩選標注測驗等，目前NZP內(nèi)測僅支持杭州和上海部分路段，有地圖斷點。

新款極氪001在雷達和智能駕駛方面有升級，全系標配激光雷達，配備最新一代智能駕駛方案，支持高速NZP高速智駕輔助功能，補齊智能化短板。

而阿維塔12則全系標配三顆激光雷達。與阿維塔11相比，極氪001在感知能力和智駕上限方面存在差距。

25款極氪007的激光雷達型號和001不同，分別是M1和M2。

總之，極氪001雷達在不斷改進和升級，以提升車輛的智能駕駛性能。