極氪 001 離地間隙低可能帶來一些問題。

比如在走爛路時(shí)，通過性會(huì)受到一定影響，容易磕碰到底盤。

但也有解決方案，像 You 版標(biāo)配可調(diào)節(jié)空氣懸掛和 CCD 電磁減震，偶爾走爛路時(shí)通過性有保障。

開啟運(yùn)動(dòng)模式，底盤能降到最低，速度拉起來很穩(wěn)。

而且車輛的空氣懸架從單腔升級(jí)為雙腔，可調(diào)節(jié)的懸架剛度和車身高度范圍更大，能提升通過性和舒適性。

在有著起伏的連續(xù)彎中，空氣懸架與 CCD 電磁減震能發(fā)揮作用，即便出現(xiàn)較大程度側(cè)傾，懸架系統(tǒng)也能快速穩(wěn)定車身。

另外，50:50 的車身重量分布以及較低的車輛重心，使得過彎性能不錯(cuò)。

不過要注意，近 2.4 噸的“體重”不能加速太過放肆，否則過彎會(huì)推頭，ESP 系統(tǒng)限制也不能過早在彎中踩電門，要等車輛擺直后方可加速。

還有，雖然極氪 001 離地間隙低走爛路可能有風(fēng)險(xiǎn)，但復(fù)盤蕪湖冒煙事故發(fā)現(xiàn)，在底盤嚴(yán)重磕碰情況下，電池基本無恙，這說明其安全性還是有保障的。