極氪 001 馬力升級的可能性較大。

從目前的情況看，全新極氪 001 在動力方面已進(jìn)行了大升級，用上了 800V 電驅(qū)平臺，后驅(qū)版本單電機(jī)做到了 422 馬力/5.9 秒“破百”，雙電機(jī)版本最大功率為 270 千瓦，綜合輸出功率達(dá)到 789 馬力，0-100km/h 加速時間為 3.3 秒。

2024 年極氪 001 還將迎來較大更新，動力配置有望進(jìn)一步提升。比如新增激光雷達(dá)，馬力提升 245 匹。

FR 銘牌的到來讓極氪 001 成為能上賽道競速的超級性能車，部分動力相關(guān)部件可改裝，后輪驅(qū)動能從 272 馬力增加到 421 馬力，全輪驅(qū)動從 544 馬力增加到 788 馬力。

但要注意，電車的動力單元有一定限制，電池不能隨意增加，電機(jī)高集成系統(tǒng)也不能改裝。不過懸架結(jié)構(gòu)可以改裝，比如更改絞牙、彈簧及減震器、更改車身高度，但極氪 001 本身懸架優(yōu)秀且有空氣懸架，改裝難度較大。

輪轂與剎車系統(tǒng)改裝常見，可選個性大尺寸鍛造輪轂，剎車系統(tǒng)可升級通風(fēng)盤、打孔盤等提高制動效率和散熱性。而且極氪 001 的改裝案例豐富，有車主改車身顏色，動力性能也出色。還有 F1 冠軍車手親自調(diào)教，出現(xiàn)了馬力進(jìn)化到 1300 匹的極氪 001 FR。