極氪001不同版本在動力表現(xiàn)上有明顯區(qū)別。

新款入門車型分兩個版本，一個是續(xù)航長的單電機后驅版，百公里加速5.9秒；另一個是壓縮續(xù)航里程的雙電機四驅版本，加速3.5秒。

四驅版車型電動機總功率580kW，總扭矩810N·m，百公里加速時間為3.5秒或3.3秒。后驅版車型采用后置單電機，電動機總功率310kW，總扭矩440N·m，百公里加速5.9秒。

長續(xù)航雙電機WE版的電池能量為86kWh，提供526km續(xù)航里程；超長續(xù)航單電機WE版的電池能量為100kWh，提供712km續(xù)航里程；超長續(xù)航雙電機YOU版的電池能量也為100kWh，提供606km續(xù)航里程。

超長續(xù)航單電機WE版僅搭載一臺后置電機，最大功率200kW，最大扭矩384N·m，百公里加速時間為6.9s。

搭載前后雙電機的兩個版本，電動機的總功率為400kW，總扭矩768N·m，雙電機版本的極氪001，官方零百加速能夠達到3.8s。

雙電機WE版在擁有更強動力和四驅能力的同時也犧牲了部分續(xù)航能力。雙電機YOU版則兼顧了較長的續(xù)航里程和高性能四驅。

試駕車是長續(xù)航雙電機WE版加空氣懸架的選裝，544馬力雙電機，動力響應不錯，隨踩隨有，踏板和實際出力匹配較好，比較線性，踩多少有多少，動力雖強但不難控制。動力輸出在舒適模式下較線性，有速度增益過程，運動模式下動力會突然爆發(fā)，這可能是調教思路不同?？傊?，動力強且調教線性易于掌控。