極氪001各版本在安全性能方面存在一些區(qū)別。

首先是動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)的影響，像超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE 版和長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版，前者續(xù)航里程達(dá) 732km，后者為 536km。若注重續(xù)航，單電機(jī)版更優(yōu)，但兩者安全配置都很豐富且未“縮水”。

其次，智駕方面，25 款極氪 001 搭載全新浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)，開(kāi)啟端到端的大模型，搭配雙 Orin-X 芯片，總算力達(dá) 508TOPS，整體架構(gòu)從感知模型進(jìn)化至場(chǎng)景認(rèn)知大模型 SCM，激光雷達(dá)等感知體系也得以?xún)?yōu)化，為城市通勤、智能泊車(chē)等場(chǎng)景帶來(lái)更安全高效的出行感受。

AEB 能在緊急時(shí)刻自動(dòng)剎車(chē)避免或減輕碰撞，不同組件的感知速度、汽車(chē)制動(dòng)可靠性以及不同環(huán)境下的感知差異等，都是判斷 AEB 優(yōu)劣的重要因素。

汽車(chē)行業(yè)通常采用歐洲新車(chē)評(píng)價(jià)計(jì)劃、美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試場(chǎng)景和方法，包含城市場(chǎng)景、高速場(chǎng)景、行人場(chǎng)景和騎行者場(chǎng)景等，以此評(píng)估 AEB 系統(tǒng)的避撞能力。

極氪 001 的 720 度主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了行車(chē)安全性。

總之，極氪 001 各版本在安全性能上都有出色表現(xiàn)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。