極氪001在紐北的速度能否超越一些對手，得具體分析。

極氪001 FR在浙江國際賽車場表現(xiàn)出色，以1分37秒041的成績超越蘭博基尼Aventador SVJ此前的成績。

但在上海國際賽車場，保時捷Taycan Turbo GT以2分11秒28的成績刷新了此前極氪001 FR創(chuàng)下的紀錄。

2021年，極氪001在西班牙電動賽車供應商QEV Engineering幫助下跑紐北，跑出7:16的成績，不過這是基于不可上路的深度改裝車型，除轉向系統(tǒng)外能優(yōu)化的都做了優(yōu)化，車手對車熟悉程度有限，且不是包場刷圈，同場還有其他車，圈數(shù)也有限。

這種成績和市售版沒關系，只能反映極氪001的極限。

總之，極氪001在不同賽道和不同對手的對比中，成績有優(yōu)有劣。要確切說在紐北能超越哪些對手，還得看對手車型的具體性能、賽道條件、車手發(fā)揮等多種因素。

但極氪001展現(xiàn)出的實力和潛力不容小覷，相信未來會有更出色的表現(xiàn)。