極氪 001 平臺未來的升級規(guī)劃是怎樣的?

極氪 001 平臺的未來升級規(guī)劃相當(dāng)豐富且令人期待。

目前已推送的 OS5.2 版本 OTA 升級涵蓋 20 項(xiàng)新增功能和 36 項(xiàng)功能優(yōu)化,像智能駕駛安全性提升,有智慧充電引導(dǎo),后排顯示功能改進(jìn),車窗和兒童鎖設(shè)置優(yōu)化,車機(jī)性能增強(qiáng),360 度全景影像優(yōu)化等。

樂趣方面增加漂移模式、彈射起步,YAMAHA 音效提升,還有云聽 App 等新功能。車機(jī)系統(tǒng)從 820A 芯片升級為 8155 芯片,圖像處理和計(jì)算能力大幅提高。

未來,極氪掌門人安聰慧表示會繼續(xù)支持 Mobileye 智駕方案,優(yōu)化智能駕駛體驗(yàn)。2025 款極氪 001 補(bǔ)齊了智駕領(lǐng)域短板,搭載自研浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng),有雙 Orin-X 超強(qiáng)算力芯片,508 TOPS 算力,混合固態(tài)激光雷達(dá),能在復(fù)雜場景保持精準(zhǔn)感知。

NZP 高速和城市自主領(lǐng)航輔助、LCC+增強(qiáng)版車道居中輔助等智駕功能讓其達(dá)到新高度。智能座艙也有革新,8295 智能座艙計(jì)算平臺、15.05 英寸大屏、35.5 英寸 AR HUD 抬頭顯示系統(tǒng)等配置加入,還有 Kr AI 大模型接入。

從硬件到軟件,極氪 001 不斷進(jìn)化,像場景認(rèn)知大模型 SCM 讓交通場景理解能力增加 1000 種,認(rèn)知水平準(zhǔn)確度提升至少 120%,規(guī)控大模型 IPM 采用交互式駕駛行為策略。

起初搭載 820A 芯片,后免費(fèi)升級“8155 智能座艙計(jì)算平臺”,推送 ZEEKR OS 4.0 實(shí)現(xiàn)多維度升級,有空調(diào)優(yōu)化、新增手套箱密碼鎖止等功能,近期又推送 OS 5.1 車機(jī) OTA 升級。

2025 款極氪 001 自研智駕 2.0 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自主可控,雙 Orin-X 芯片融合 7 納米工藝有強(qiáng)大算力,激光雷達(dá)提高感知精度速度,智能座艙 8295 平臺 5 納米制程 AI 算力飆升,三塊屏幕配合,Kr AI 大模型接入實(shí)現(xiàn)主動服務(wù)。

它還以全棧 800V 高壓系統(tǒng)作動力支撐,最大功率 580 千瓦,最大扭矩 810 牛米,零百加速 3.3 秒。

總之,極氪 001 未來升級會帶來更多驚喜,保持領(lǐng)先和競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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