問(wèn)

極氪 001 評(píng)測(cè)對(duì)其操控性有何評(píng)價(jià)?

極氪 001 的操控性表現(xiàn)出色。

其雙電機(jī)四驅(qū)版本動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率 544 馬力,最大扭矩 686 ?!っ祝俟锛铀賰H 3.8 秒,加速過(guò)程動(dòng)力充沛,速度超 120km/h 也無(wú)動(dòng)力衰減。

制動(dòng)方面,100km/h-0 時(shí),ABS 系統(tǒng)迅速介入,剎車(chē)?yán)涓纱啵皯壹苤斡辛Α?/p>

車(chē)長(zhǎng)近 5 米、寬近 2 米、重超 2.2 噸,但在彎道中表現(xiàn)靈活,車(chē)頭反饋積極,車(chē)輛循跡性好,車(chē)尾跟隨及時(shí),高速過(guò)彎時(shí)懸架支撐有力。繞樁測(cè)試姿態(tài)易掌控,可變轉(zhuǎn)向比靈活,車(chē)輪響應(yīng)靈敏,駕駛信心足,但車(chē)速高于 60km/h 會(huì)有輕微轉(zhuǎn)向不足。

日常駕駛輕快,兩驅(qū)到四驅(qū)的閃電切換功能絲滑流暢,舒適模式下深踩油門(mén)動(dòng)力響應(yīng)佳。不過(guò)剎車(chē)腳感較難適應(yīng),剎車(chē)踏板前半段有虛位,需 1/3 左右位置才有明顯剎車(chē)反饋。

動(dòng)能回收三擋可調(diào),最低檔行駛感受與油車(chē)無(wú)異。

極氪 001 采用前雙叉臂、后多連桿式雙獨(dú)立懸架,全鋁材質(zhì)更輕量化,前后配重比 50:50,山路駕駛高速?gòu)澲袀?cè)傾抑制極小,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),車(chē)身動(dòng)態(tài)靈活,操控性能獲保時(shí)捷車(chē)主點(diǎn)贊。

日常道路駕駛,舒適模式順手、安靜且舒適,電門(mén)調(diào)教線(xiàn)性。此外,配備空氣懸架能很好過(guò)濾路面小坑洼,帶來(lái)高級(jí)感。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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