極氪 001 汽車報價會受市場因素影響而變動。

上游原材料價格大幅上漲，像電池級碳酸鋰、石油、銅鋁等大宗有色金屬及鋰鈷鎳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)原材料漲價，增加了生產(chǎn)成本。

疫情讓眾多上游供應(yīng)鏈企業(yè)停工停產(chǎn)，芯片等零部件短缺，影響汽車原材料供給平衡，部分車企產(chǎn)能受限，這也影響了極氪 001 報價。

全球疫情使海運供需矛盾加劇，海運價格持續(xù)高位運行，增加了其制造成本。

市場競爭激烈，很多車企推出油電同價策略，新能源車價格下探，極氪 001 得重新調(diào)整定價策略。

企業(yè)自身體系力也有關(guān)，基于 SEA 浩瀚架構(gòu)平臺打造的產(chǎn)品陣容中，極氪 X 加入后品牌銷量走高，分攤成本降低，給極氪 001 降價提供了條件。

同品牌車型價格重疊，比如極氪 001 與極氪 007 價格重疊影響極氪 007 銷量，要調(diào)整價格優(yōu)化市場表現(xiàn)。

小米 SU7 等其他品牌推出挑戰(zhàn)，極氪可能調(diào)整價格策略。

產(chǎn)品迭代加快，新款車型會通過價格調(diào)整吸引消費者，比如新增入門款降低購車門檻。

技術(shù)升級，像三電系統(tǒng)、智能座艙和智能駕駛功能升級，會影響成本和價格。

品牌戰(zhàn)略上，極氪想占更大市場份額，價格策略靈活。

資本市場表現(xiàn)，股價波動可能導(dǎo)致產(chǎn)品價格調(diào)整。

極氪 007 市場表現(xiàn)也影響 001 價格。

最初購車權(quán)益能給消費者優(yōu)惠，但補貼政策調(diào)整和原材料成本上升，權(quán)益減少導(dǎo)致價格上升。

現(xiàn)在消費者按官方指導(dǎo)價購買。

從銷量看，極氪 001 月銷量在 6100 輛以上，居獵裝車細分市場第一，這反映其市場競爭力強，也說明企業(yè)體系力強大。

總之，極氪 001 報價受多種市場因素影響。