極氪001汽車的操控性口碑處于非常高的水平。

其零百加速僅需3.8秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感強(qiáng)烈，多次全油門加速也無衰減。

底盤采用前雙叉臂、后多連桿式雙獨(dú)立懸架，全鋁材質(zhì)更輕量化，有助于提升操控極限，前后配重比達(dá)50:50，高速彎中側(cè)傾抑制極小，方向盤指向精準(zhǔn)，車身動(dòng)態(tài)靈活。

智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、高性能底盤懸架系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)加持，在各種路況下都能保持穩(wěn)定姿態(tài)，還首創(chuàng)兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，充分展現(xiàn)操控卓越。

實(shí)際駕駛中，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力迅猛，舒適模式駕駛順手、安靜舒適，電門調(diào)教線性。

新款極氪001搭載800V高壓平臺(tái)技術(shù)，前后電機(jī)采用雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，性能及能耗全面提升，零百加速成績出色，加速體感儒雅，均衡性適合多數(shù)群眾，即便頻繁電門后座也不易暈眩。

底盤調(diào)校方面，雙腔空懸加CDC的組合，有奔馳S級(jí)的行政舒適感和保時(shí)捷的操控性，標(biāo)準(zhǔn)模式轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、濾震質(zhì)感稱心，運(yùn)動(dòng)模式車頭指向和懸架慮震處理積極，懸架能根據(jù)個(gè)人喜好DIY調(diào)節(jié)。

轉(zhuǎn)向操控在城市快速路段出色，雙電機(jī)四驅(qū)提速快超車輕松，有多種駕駛模式，舒適模式方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服，運(yùn)動(dòng)模式方向盤偏硬。

剎車正常駕駛時(shí)力度沒問題，新手開起來簡單，調(diào)校和智能駕駛系統(tǒng)好，轉(zhuǎn)向舒服轉(zhuǎn)彎半徑小，在360全景影像和智能輔助系統(tǒng)加持下駕駛靈活。

全鋁懸掛系統(tǒng)能很好化解道路振動(dòng)，帶來舒適高級(jí)駕乘感受。

總之，極氪001操控性出色，在動(dòng)力、底盤、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等多方面表現(xiàn)優(yōu)秀