極氪001去西藏能適應(yīng)高原環(huán)境嗎?

極氪001去西藏能適應(yīng)高原環(huán)境。

從動(dòng)力看,它響應(yīng)迅速,操控精準(zhǔn),在高海拔地區(qū)翻越高海拔埡口、連續(xù)急加速超車或駛過復(fù)雜彎道都沒問題,高原反應(yīng)不明顯。

空間方面,二排和三排寬敞,滿員乘坐舒適。

續(xù)航和補(bǔ)能上,雖純電車型有里程擔(dān)憂,但極氪能量控制不錯(cuò),行駛能回收能量降低能耗。目前西藏充電設(shè)施在完善,主要通道國(guó)道 318 全線可充,極氪也建了超級(jí)充電站。

不過要注意低溫會(huì)使鋰電池活性下降,充電時(shí)間延長(zhǎng)、續(xù)航損耗大,給電池和車內(nèi)加熱耗電多,所以出發(fā)前要規(guī)劃好行程和充電地點(diǎn)。

像從重慶出發(fā)走川藏線的極氪 001,在路況復(fù)雜的格爾木市,其懸架保障了車身穩(wěn)定和減震效果,舒適性配置出色。

走小眾路線的極氪 001 車友,在高海拔和惡劣路況下,四驅(qū)和懸掛表現(xiàn)優(yōu)秀,續(xù)航和補(bǔ)能讓人放心,基本停下吃飯就能提升不少續(xù)航,動(dòng)能回收能降低電耗。

四位極氪 001 車友從重慶出發(fā),走風(fēng)險(xiǎn)與美景并存的嘎定線,上海拔五千多米的高原地帶,經(jīng)過格爾木,越過昆侖大峽谷,往返 20 天 8000 公里,在多重考驗(yàn)下把不可能變成可能,體驗(yàn)到其無(wú)畏獵裝精神。

總之,極氪 001 去西藏只要做好準(zhǔn)備,就能適應(yīng)高原環(huán)境,享受精彩旅程。比如提前規(guī)劃路線,了解可用充電樁位置和充電速度,合理控制車速和駕駛模式,準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)高反藥品和物資、車輛故障工具和備件,關(guān)注天氣變化做好防曬防寒等措施。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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