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極氪 001 圈速在同級(jí)別車型中處于什么水平?

極氪 001 的圈速在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。原廠高配 YOU 版在未解鎖 ESP 和馬力、未換用更輕電機(jī)且空氣懸架舒適性拉滿的情況下,銳思賽道圈速為 0:59.91,是唯一跑進(jìn)一分鐘的 C 級(jí)及以上家用車,超過(guò)很多同級(jí)別車型。

它的車身尺寸為 4970*1999*1560mm,軸距 3005mm,外形驚艷氣場(chǎng)強(qiáng)大。雙電機(jī)版本 0-100km/h 加速達(dá) 3.8 秒,綜合續(xù)航里程 712km,極速超 200km/h,均屬同級(jí)一流。加速線性,電門(mén)一點(diǎn)速度就能超 60km/h,城市變道超車輕松。剎車系統(tǒng)出色,100-0km/h 制動(dòng)距離 34.5m,腳感線性均勻。

底盤(pán)調(diào)校由路特斯團(tuán)隊(duì)完成,柔中帶韌,能過(guò)濾細(xì)微顛簸,路感清晰,車身跟隨性好,有百萬(wàn)級(jí)超跑的感覺(jué)。在懂車帝圈速榜中,極氪 001 是所有國(guó)產(chǎn)測(cè)試車型中的 NO.1,比跑車皇后瑪莎拉蒂旗下的 Ghibli 都高 6 個(gè)位階。在雙方零百加速都為 3.8 秒的情況下,極氪 001 高速?gòu)澋膹澬乃俣冗_(dá) 92.21km/h,遠(yuǎn)超蔚來(lái) ET7 的 88.56km/h。

它以 1 分 37 秒 041 的圈速成績(jī)打破浙江國(guó)際賽車場(chǎng)量產(chǎn)電動(dòng)車圈速紀(jì)錄,拿到第 18 名,力壓大牛 SVJ、路特斯 ELETRE R+,是圈速榜單 TOP.20 中唯一的中國(guó)車型。極氪 001 FR 能有這樣的成績(jī),得益于強(qiáng)大的核心科技。

它采用全球首發(fā)量產(chǎn)的四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng),最大馬力 1265 Ps,超 10000n·m 的輪端峰值扭矩,搭載四輪扭矩矢量控制技術(shù),還有極氪專屬智能驅(qū)動(dòng)模式,能一鍵開(kāi)啟競(jìng)速、飄逸、超頻、彈射起步四種模式。經(jīng)過(guò)大師團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)的底盤(pán)調(diào)校,加速穩(wěn)定性和爆發(fā)力強(qiáng),能與保時(shí)捷 911 Turbo S 等頂級(jí)超跑比肩。其 ZVC 扭矩矢量控制系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速,精準(zhǔn)分配、獨(dú)立控制每個(gè)車輪的扭矩輸出,配合前后、左右 50:50 重量分配,提高操控水準(zhǔn)。

年底前,搭載車載衛(wèi)星通信技術(shù)的 001 FR 將可開(kāi)通雙向衛(wèi)星消息和衛(wèi)星語(yǔ)音通話服務(wù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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