極氪 001 在賽道上的出色成績反映出了它多方面的性能優(yōu)勢(shì)。

首先是動(dòng)力性能，雙電機(jī)版本 0-100km/h 加速僅需 3.8 秒，這速度在同級(jí)車中一流。極速超 200km/h，綜合續(xù)航里程 712km，動(dòng)力輸出強(qiáng)大且線性，電門輕輕一點(diǎn)速度就能快速提升，城市變道超車輕松自如。

其次是制動(dòng)性能，在博世最新一代的 ibooster2.0 電子助力制動(dòng)系統(tǒng)幫助下，100-0km/h 制動(dòng)距離為 34.5m，剎車調(diào)校良好，腳感線性均勻。

底盤調(diào)校也很出色，由路特斯團(tuán)隊(duì)完成，柔中帶韌，細(xì)微顛簸可完全過濾，路感清晰，車身跟隨性完美，有百萬級(jí)超跑的感覺。懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂，后多連桿的經(jīng)典配置，還可選配 CCD 電磁減振器+空氣懸架，離地間隙 117-200CM 可調(diào)，能更好地兼顧運(yùn)動(dòng)性和通過性。在賽道駕駛體驗(yàn)中，比如在大彎道的懸掛支撐表現(xiàn)優(yōu)秀，車身姿態(tài)沉穩(wěn)，沒有過大的側(cè)傾，轉(zhuǎn)向有力且反饋及時(shí)。在連續(xù)彎道處，ESP 能及時(shí)介入輔助修正姿態(tài)。

極氪 001 還擁有強(qiáng)大的核心科技，依托 SEA 浩瀚架構(gòu)，搭載全球量產(chǎn)首發(fā)四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng)，最大馬力 1265 Ps，零百加速 2.07 秒，最高車速 280km/h，超一萬?！っ纵喍朔逯蹬ぞ?。配備 ZVC 極氪扭矩矢量控制，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速精準(zhǔn)分配、獨(dú)立控制車輪扭矩輸出，配合 50:50 重量分配，過彎最大側(cè)向 G 值達(dá) 1.4 G。還擁有高性能碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件，減重超 13 公斤，提供 178 公斤下壓力，配備 Brembo 碳陶打孔制動(dòng)盤、AP Racing 10 活塞制動(dòng)卡鉗、KW 高性能絞牙避震器等。全球首次搭載量產(chǎn) 8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái)，專屬開發(fā)極氪智能驅(qū)動(dòng)模式有賽道、超頻、彈射三種模式。