豐田Toyota保障車輛安全性主要通過以下幾個方面。

首先是車身材質和結構，以豐田漢蘭達為例，其車身板材雙面鍍鋅鋼板使用率高達 96%，下車身外邊表面車身抗石擊涂膠和外表面的車身防護板覆蓋率達到 95.4%，全面的防腐功能保證車身耐久性。同時，車輛使用 440Mpa 以上高強度鋼占比 62%，在 A 柱、B 柱、車身底部縱梁等重點區(qū)域采用 440 - 1500Mpa 的高強及超高強鋼，整車 6000 個焊點有效抑制零件連接處鈑金變形，提升車身安全強度。門環(huán)區(qū)域的日字結構提升車身穩(wěn)定性，保障車內乘客安全。

其次是主動安全系統(tǒng)，如“Tyota Safety Sense 智能安全（TSS 豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）”，包括預碰撞安全系統(tǒng)（PCS），通過毫米波雷達和單反攝像頭檢測，可能碰撞時先警示，駕駛員未反應則自動剎車；車道偏離警示系統(tǒng)（LDA），利用攝像頭識別車道標志線，未打轉向燈偏離時提醒；動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)（DRCC），設定速度后自動跟車減速加速；自動調節(jié)遠光燈系統(tǒng)（AHB），檢測前方或對向車輛燈光自動切換。此外還有“Toyota Safety Sense”主動安全套裝，分為 Toyota Safety Sense C（緊湊級車型）和 Toyota Safety Sense P（中級車型），功能上有帶行人探測功能的預碰撞安全系統(tǒng)和自適應巡航等。

再者，還有一些新技術，如全景模式影像監(jiān)測系統(tǒng)、ICS 智能間隙聲納系統(tǒng)，避免停車場事故；新一代輔助確保夜間視野的車燈照明技術 - LED 排式 AHS，根據(jù)不同行駛環(huán)境配光控制。

最后，豐田還發(fā)布了緊急安全系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)分析在誤踩油門時進行補救，控制車輛速度。豐田不斷研究改進，致力于提升車輛安全性，為消費者帶來更可靠的出行保障。