極氪001的動(dòng)力系統(tǒng)有何特點(diǎn)

極氪001的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)十分突出。

它搭載電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁且富有爆發(fā)力。

2023款采用后置單電機(jī)以及前后雙置雙電機(jī)搭載永磁同步發(fā)動(dòng)機(jī),總功率可達(dá)272馬力、544馬力。

新款的兩驅(qū)版本搭載后置單電機(jī),最大輸出功率達(dá)310千瓦,峰值扭矩440?!っ?;四驅(qū)版本裝配前后雙電機(jī),電機(jī)總功率580千瓦,總扭矩810?!っ?。

同時(shí)配備95千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)的電池組,純電動(dòng)續(xù)航里程根據(jù)CLTC測試標(biāo)準(zhǔn)分別可達(dá)675公里、705公里和750公里。

極氪001加速性能出色,能讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的推背感,加速過程穩(wěn)定,反應(yīng)迅速。

無論是城市通勤還是高速公路飛馳,都能輕松應(yīng)對。

在動(dòng)力選擇方面,提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本,選擇余地大。

比如雙電機(jī)版,破百能力出色。

極氪001 FR更是搭載強(qiáng)大的1300匹馬力引擎,0 - 100km/h加速時(shí)間僅為2.02秒,超過傳統(tǒng)超跑。

新款還搭載全棧800V高壓平臺(tái)技術(shù),充電速度快。

與其他品牌相比,極氪001 WE版單雙電機(jī)版本在CLTC工況下的續(xù)航表現(xiàn)更優(yōu),增強(qiáng)了動(dòng)力持續(xù)性和車輛穩(wěn)定性。

此外,極氪001 FR采用四臺(tái)自研的高性能SiC永磁同步電機(jī),四輪驅(qū)動(dòng)配置讓車輛在各種駕駛場景都能輕松應(yīng)對,還提供多種駕駛模式,包括賽道模式、超頻模式和彈射模式,駕駛者可根據(jù)喜好和需求調(diào)節(jié)車輛性能和操控反饋,帶來個(gè)性化駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

駿捷 frv 的油耗情況會(huì)因多種因素而有所不同。 比如車輛本身,像發(fā)動(dòng)機(jī)排量、設(shè)計(jì)、變速箱、車身重量等都會(huì)影響油耗。1.3 排量的駿捷 frv 每百公里油耗可達(dá) 7.5 升。 駕駛習(xí)慣對油耗影響很大,猛踩油門、頻繁剎車會(huì)讓油耗升高。
開極氪 X 應(yīng)對不同路況,有不少辦法。 城市擁堵路況,選舒適模式,把動(dòng)能回收調(diào)到最低,能減少車輛聳動(dòng)感,電耗也低。 要是追求駕駛激情和操控感,就選運(yùn)動(dòng)模式,不過能耗高,復(fù)雜路況要小心用。 智能模式能滿足基本智能駕駛需求,人機(jī)互動(dòng)能監(jiān)測
如果您正在尋找科魯茲 2013 款細(xì)節(jié)部分的圖片,那讓我來給您詳細(xì)描述一下。 科魯茲 2013 款的前臉有不同風(fēng)格,有的是多邊形格柵,給人簡潔明快之感;有的采用單幅式設(shè)計(jì),顯得整潔利落;還有的是分層式,看起來樸實(shí)。 大燈方面,有簡約的設(shè)
考駕照理論知識(shí)的及格分?jǐn)?shù),對于想拿駕照的朋友來說是很重要的。 在咱們中國,C1 駕照的科目一,也就是理論考試,90 分算及格??颇克?,即安全文明駕駛常識(shí)考試,同樣也是 90 分及格。 科目一主要考的是駕駛員的理論知識(shí),涵蓋交通法規(guī)、道路
上劃加載更多內(nèi)容