極氪001幾連桿對舒適性影響如何?

極氪001的多連桿對舒適性影響很大。

首先,其多連桿后懸掛由上控制臂、橫拉桿、下控制臂、減振系統(tǒng)以及防傾桿組成。下控制臂采用中空鑄鋁的 H 型臂,這種設(shè)計(jì)能優(yōu)化空間,讓后排有更多乘坐位置,承重效果也出色,適合車身較重的極氪 001。

多連桿式懸架本身連桿多,能讓車輪和地面保持最大化垂直,減小車身傾斜,保障舒適性。

其次,后副車架采用鋁合金,用料扎實(shí),懸架有較大寬度與厚度,能更好保護(hù)電機(jī)。選配的空氣懸架表現(xiàn)不錯(cuò),能根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)彈簧軟硬程度,高速行駛時(shí)車輛更穩(wěn)定,低速過不平路面時(shí)懸架變軟,提高乘坐舒適性。

在舒適模式下路感雖不如機(jī)械懸架極致平順,但仍有一定路感,運(yùn)動(dòng)模式下路感明顯,側(cè)傾感和晃動(dòng)感較弱。

后輪拱采用玻璃纖維毛毛材料與涂層相結(jié)合,隔音效果好。而且極氪 001 帶有可變轉(zhuǎn)向比,能根據(jù)行駛速度和轉(zhuǎn)向角度智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)比,實(shí)現(xiàn)多種駕駛需求兼顧。

此外,極氪 001 的前懸架改為雙叉臂式,抗側(cè)傾能力和抓地力更強(qiáng)。整個(gè)前懸由上叉型控制臂、下控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、防傾桿和減震支柱五部分組成,下控制臂用兩根獨(dú)立的控制臂組合而成,獨(dú)立式設(shè)計(jì)提升了控制臂自由度和懸架整體性能,下控制臂和副車架連接位置采用液壓襯套,提升了舒適度。

總之,極氪 001 的多連桿后懸掛在設(shè)計(jì)、材質(zhì)、功能等方面展現(xiàn)出高水準(zhǔn),為車輛舒適性提供了有力支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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