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極氪 001 品牌車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在哪

極氪 001 品牌車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)眾多。

動(dòng)力上,它搭載 100kWh 電池和高性能雙電機(jī),峰值功率高達(dá) 400kW,最大扭矩達(dá) 7680N·m,零百加速僅 3.8 秒,極速可突破 200km/h。而且電動(dòng)機(jī)性能出色,最大馬力達(dá) 789Ps,最大功率 580kW,扭矩 810N·m。

安全方面,制動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)勁,12 連剎車性能穩(wěn)定,制動(dòng)距離僅 34.5m。高強(qiáng)度車身、懸架和輪胎打造可靠制動(dòng)基因,電池采用 Ni55+單晶高壓電芯,提升熱穩(wěn)定性。車身基于 SEA 浩瀚架構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn) 50:50 車身重量分布,改善過(guò)彎操控,從 A 級(jí)到 E 級(jí)車的全尺寸覆蓋,保證舒適度和穩(wěn)定性。

智能進(jìn)化上,將純電技術(shù)和智能科技無(wú)縫對(duì)接,智能驅(qū)動(dòng)、座艙和駕駛?cè)诤?,保持領(lǐng)先智能化水平。

懸掛系統(tǒng)有創(chuàng)新,高性能空氣懸架系統(tǒng)提供可調(diào)節(jié)離地間隙,配合電控阻尼避震器,提供舒適行駛體驗(yàn)。還搭載 800V 高壓系統(tǒng)、寧德時(shí)代麒麟電池包、第二代全域熱管理系統(tǒng) PTM2.0 和雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng),極充 V3 單槍峰值功率 800kW 的超快充布局以及智能電動(dòng)拖車套裝,讓其更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

操控方面,高性能底盤(pán)系統(tǒng)有前雙叉臂虛擬雙球頭懸架與后集成多連桿全鋁懸架的組合,配合高性能空氣懸架系統(tǒng)和液壓襯套,實(shí)現(xiàn) 50:50 前后軸質(zhì)量分配,智能四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)駕駛模式靈活切換,極端情況下,dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)能快速響應(yīng)穩(wěn)定車身。

總之,極氪 001 動(dòng)力強(qiáng)勁、安全有保障、操控出色、智能進(jìn)化,是消費(fèi)者的理想選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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11 年的奧迪 A4L 保值率受不少因素影響。 品牌是重要因素,奧迪品牌認(rèn)知度和美譽(yù)度高,有附加值,市場(chǎng)認(rèn)可度不錯(cuò),能讓保值率較高。 車型保有量大,維修保養(yǎng)方便,這也能提升保值率。 底盤(pán)設(shè)計(jì)出色,前后軸重量分布接近 50:50,前四后五連桿
極氪 001 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。 它搭載的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大又有爆發(fā)力,就像一匹脫韁的野馬。在實(shí)測(cè)中,于水泥混凝土路面連續(xù)測(cè)試 5 次,0-100km/h 加速的最好成績(jī)能達(dá)到 3.69 秒,0-400m 加速僅用 11.11 秒,撞線車速
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極氪009純電配置非常豐富。 動(dòng)力上,有單電機(jī)和雙電機(jī)版本,最大功率從250kW到580kW不等,最大扭矩從373N·m到810N·m不等,0-100km/h加速最快3.9秒。 續(xù)航有702公里、740公里、822公里、850公里、90
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