極氪 001 適合哪些人群購買?

極氪 001 適合以下人群購買。

追求駕駛操控感的人很適合,它前雙叉臂虛擬雙球頭懸架加后集成多連桿的全鋁懸架,還有 CCD 電磁減振系統(tǒng)和空氣懸架,四驅(qū)車型應(yīng)對(duì)惡劣路況更輕松,駕駛體驗(yàn)超棒。

注重科技感的人可選,新款智能座艙由 8155 計(jì)算平臺(tái)升級(jí),算力等提升,全新 ZEEKR OS 3.0 新增 29 項(xiàng)功能還優(yōu)化 204 項(xiàng),輔助駕駛配備多類雷達(dá),有全速域主動(dòng)巡航控制和“羚羊避險(xiǎn)”功能。

對(duì)續(xù)航有要求的別錯(cuò)過,多種續(xù)航版本能選,超長續(xù)航單電機(jī) WE 版 CLTC 工況能達(dá) 732 公里。

追求豪華感的人可以考慮,內(nèi)飾用料營造豪華氛圍,空間大,軸距 3005mm。

喜歡獵裝轎跑外觀的人合適,車身輪廓好看,感應(yīng)自動(dòng)開合車門等設(shè)計(jì)美觀實(shí)用。

購車年齡段主要是年輕人,18 - 39 歲占比超 92%,30 - 40 歲占比最大達(dá) 50%。

它外觀有領(lǐng)克家族時(shí)尚潮流設(shè)計(jì)元素,運(yùn)動(dòng)感時(shí)尚感足,符合年輕人審美。性能出色,雙電機(jī) YOU 版綜合功率 400kW,扭矩 768N·m,百公里加速 3.8 秒,單電機(jī)超長續(xù)航版車型續(xù)航 712km。

目前有 3 萬左右優(yōu)惠,26 萬多能拿下。

WE 版有 86kWh 和 100kWh 容量電池兩種車型可選,86kWh 是雙電機(jī)四驅(qū),100kWh 偏向長續(xù)航,純電動(dòng)車型續(xù)航重要,所以 100kWh 銷量高,有 6.9 秒破百性能,CLTC 工況純電續(xù)航 741km。

極氪 001 略帶跨界風(fēng),設(shè)計(jì)科幻前衛(wèi),前臉低趴,分層式格柵有運(yùn)動(dòng)氣息。側(cè)面跨界屬性強(qiáng),有懸浮式車頂?shù)仍O(shè)計(jì),時(shí)尚氣息足。車尾近似轎跑化,空氣動(dòng)力表現(xiàn)好。內(nèi)飾融入科幻元素,溫馨居家感強(qiáng),有懸浮式觸控屏,智聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行快,功能豐富,還有 L2 級(jí)輔助駕駛功能。

定位中大型車,身形參數(shù)和軸距表現(xiàn)出色,車內(nèi)空間寬敞,座椅舒適,全景天幕采光好。動(dòng)力有后驅(qū)和四驅(qū),四驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)悍 3.8 秒破百,電池有多種容量,續(xù)航能滿足不同需求,懸架組合偏向運(yùn)動(dòng),阻尼調(diào)節(jié)兼顧舒適和運(yùn)動(dòng),過彎側(cè)傾小,車身重心低行駛穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

美系緊湊型車在銷量排行中的競爭力整體表現(xiàn)有一定起伏。 就美國市場而言,前三個(gè)季度整體銷量增長不錯(cuò),緊湊型轎車增長達(dá) 22%,但美國品牌在激烈競爭中大多淘汰出局,僅剩雪佛蘭博爾特在堅(jiān)持。比如 2021 年前三季度,緊湊型轎車銷量近 104
今年購車的優(yōu)惠政策有不少變化。 首先是國家層面,新能源汽車在 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間購置直接免征車輛購置稅,每輛車免稅額上限高達(dá) 3 萬元。2026 年開始,新能源汽車購置稅減半征收。同時(shí),節(jié)能
老舊轎車報(bào)廢車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。 報(bào)廢中型載貨車,每輛補(bǔ)貼 13000 元。輕型載貨車每輛補(bǔ)貼 9000 元,微型載貨車每輛補(bǔ)貼 6000 元。 中型載客車每輛補(bǔ)貼 11000 元。小型載客車(不含轎車)每輛補(bǔ)貼 7000 元,微型載客車
江淮同悅召回是有賠償措施的。 根據(jù)相關(guān)條例,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)消除缺陷的費(fèi)用和運(yùn)輸缺陷汽車產(chǎn)品的必要費(fèi)用。 但一般來說,汽車召回并非是給車主換新車。大多數(shù)情況是廠家更換汽車的零部件,這通常需要幾個(gè)小時(shí)。 對(duì)于江淮同悅的召回,車主不必過于擔(dān)
上劃加載更多內(nèi)容