極氪001 與傳統(tǒng)越野車有不少區(qū)別。

首先是車身高度，極氪 001 作為獵裝轎跑，車身高度一般低于傳統(tǒng)越野車，像常見 SUV 車型小米 SU7 車身高度最高達 1455mm，而極氪 001 為 1545mm。

內(nèi)部空間上，極氪 001 表現(xiàn)出色，軸距達 3005mm，后備箱容積達 2144L，空間利用率高，后排乘客能輕松翹二郎腿，橫向坐三個成年人也不擁擠。

底盤方面，極氪 001 裸配底盤高度空載約 170 毫米，滿載約 145 毫米。配備空氣懸架的車型，底盤離地間隙可調(diào)，在 115 至 200 厘米之間，最高可達 200 厘米，與一般城市 SUV 離地高度相當，通過性較好。與同類型轎車比，極氪 001 要高出 10cm 以上，頭部空間寬敞。新款極氪 001 在底盤結(jié)構(gòu)上優(yōu)化，采用適配新電機安裝的前、后副車架以及改進版的全鋁懸架，還可能提供國產(chǎn)孔輝雙腔空懸、CCD 可調(diào)電磁阻尼懸架、體感舒適型液壓襯套的彈性系統(tǒng)，提升了底盤性能和舒適性。大多數(shù)純電 SUV 滿載離地間隙在 15 厘米左右，所以跟純電 SUV 比，極氪 001 的離地間隙不算低。

極氪 001 雖在一些方面類似 SUV，但造型更偏向轎跑風格，沒有越野車那種方正硬朗的線條。

在防撞梁方面，兩車前防撞梁都有鋁合金材質(zhì)，后防撞梁都是單層沖壓熱成型鋼板。

價格上，極氪 001 當年上市指導價 28.9 萬元起。

動力方面，極氪 001 高配版本車型搭載雙電機系統(tǒng)，單臺電機最大輸出達 200 千瓦，前后綜合輸出達 400 千瓦，綜合算下來是 544 馬力的水平，雙電機系統(tǒng)形成智能全時四驅(qū)模式，比傳統(tǒng)燃油越野車的分時四驅(qū)系統(tǒng)更靈活，還避免了底盤傳動軸部件，底盤更平整。而且極氪 001 擁有空氣懸架系統(tǒng)，支持高低軟硬調(diào)節(jié)，非鋪裝路面動力夠用。但極氪 001 是承載式車身架構(gòu)，底盤素質(zhì)和傳統(tǒng)硬派越野車有差距。不過應對現(xiàn)在路況較好的川藏線，是沒問題的。