極氪001的乘坐體驗是舒適的。

前排座椅坐姿高，皮質(zhì)細膩，包裹性和支撐性好，有通風(fēng)、加熱和按摩功能，能緩解駕駛疲勞。

后排座椅包裹性稍弱，但比多數(shù)轎車強，坐墊軟，雖地板高可能導(dǎo)致大腿懸空，但有電動調(diào)節(jié)和放倒功能，頭枕有側(cè)翼支撐便于小憩，還有老板鍵可在中控屏調(diào)節(jié)后座。

行駛舒適性方面，懸架調(diào)校不錯，底盤高級，電磁感應(yīng)和空氣懸架能很好地過濾路面顛簸，適合日常通勤。

噪音控制也不錯，雖車窗非雙層玻璃且是無框車門，但隔音降噪好，中低速和中高速行駛車內(nèi)都安靜，風(fēng)噪和路噪不明顯。

座椅舒適進出表現(xiàn)優(yōu)秀，坐墊可向外延展50毫米，靠背與座墊側(cè)翼可調(diào)節(jié)，采用高檔材料，有良好的支撐和過濾震動效果。

總之，極氪001在同價位車型中乘坐舒適度很有競爭力。相比特斯拉Model Y，極氪001空間表現(xiàn)出色，60.4%的軸長比，帶來了84.5%的超高得房率，后排腿部和橫向空間充裕。

車內(nèi)智能座艙OS 6.1系統(tǒng)升級后，遠程啟動功能實用，標配的頭枕揚聲器有三種模式隨心選。內(nèi)飾采用高檔材料和NAPPA頭層真皮，營造出豪華而不失科技感的氛圍，座椅絎縫工藝細節(jié)盡顯匠心。