問(wèn)
2011 款福瑞迪的內(nèi)飾材質(zhì)怎樣?
2011 款福瑞迪的內(nèi)飾材質(zhì)整體還不錯(cuò)。
方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),觀感不錯(cuò)。
儀表盤設(shè)計(jì)動(dòng)感,能激發(fā)駕駛欲望。
座椅為真皮材質(zhì),質(zhì)感較好,還配備駕駛位座椅記憶。
不過(guò),沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏,這讓內(nèi)飾顯得有些過(guò)時(shí),日常用車不太方便。
內(nèi)飾風(fēng)格典雅,雖簡(jiǎn)單但耐看。
后排空間能滿足大部分消費(fèi)者需求。
總之,在這個(gè)價(jià)位段,2011 款福瑞迪的內(nèi)飾材質(zhì)有其優(yōu)點(diǎn),也存在一些不足。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
7 座豪華商務(wù)車排行榜的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾個(gè)方面。 首先是空間,車內(nèi)空間寬敞是基本要求,能讓乘客有舒適的乘坐體驗(yàn)。像威霆、新款 gl8 等,空間優(yōu)勢(shì)明顯。 其次是舒適度,特別是后排座椅的舒適度至關(guān)重要。比如奔馳商務(wù) V250,其二排座
問(wèn)車上的 eco 模式真能省油嗎
車上的 eco 模式在一定條件下確實(shí)能省油。一些主機(jī)廠稱其能節(jié)省 20%的油耗,不少車主測(cè)試也有這樣的結(jié)果。 ECO 模式主要是通過(guò)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持低轉(zhuǎn)速高效率的工作狀態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)油,適合在平坦、寬敞、暢通的路段,像高速公路、城市快速路等。 但它
寶馬 X7 價(jià)格波動(dòng)對(duì)銷量的影響較為明顯。 價(jià)格降低時(shí),能吸引更多消費(fèi)者購(gòu)買,提升銷量。因?yàn)閮r(jià)格降低使得其性價(jià)比相對(duì)提高,原本因價(jià)格猶豫的消費(fèi)者可能會(huì)選擇入手。 價(jià)格上漲則可能導(dǎo)致部分消費(fèi)者轉(zhuǎn)向其他品牌或車型,銷量受到抑制。 寶馬 X7 自
問(wèn)CBR400 的油耗表現(xiàn)如何?
CBR400 的油耗表現(xiàn)整體較為出色。 本田 WING CBR400R 搭載直列雙缸四沖程水冷 400cc 發(fā)動(dòng)機(jī),其百公里油耗約為 4.3L/100km。 影響 CBR400 油耗的因素不少。首先,整備質(zhì)量會(huì)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有一定影響,比如國(guó)
上劃加載更多內(nèi)容