10 月極氪 001 銷量增長的原因主要有以下這些。

產(chǎn)品線擴展，新車型出色，比如 2025 款極氪 001 全面升級，性能提升，智能硬件先進，支持多種自動駕駛場景，泊車輕松。

產(chǎn)品力強，外觀有帕拉梅拉既視感，線條流暢，配置豐富，標配全景影像，車內(nèi)簡約大氣，真皮材質(zhì)顯豪車格調(diào)，升級 8155 芯片科技感足，動力選擇多。

優(yōu)惠政策給力，像 11 月推出限時購車權(quán)益，0 首付、0 利息、0 等待，還有免費選配等，最高可省 11 萬，部分車型能享受 3 年 0 息，部分 2 年 0 息，有家充樁價格減免、ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)功能體驗等權(quán)益。

品牌認知度提高，在杭州亞運會期間曝光度高。

“加量不加價”，升級車型價格讓利，賣到海外的價格快是國內(nèi)兩倍，性價比高。

總交付量超 17 萬臺仍零自燃，是行業(yè)標桿。

作為 SEA 平臺首款車較“高級”，純競品不多。

極氪 001FR 的上市帶來了熱度。

10 月中旬開始的優(yōu)惠政策推動了銷量。

銷售渠道擴張，積極建立線下門店，預(yù)計年底達 300 家，試駕體驗提升，試乘試駕需求大幅增長。

供應(yīng)鏈改善，與供應(yīng)商合作確保關(guān)鍵零件供應(yīng)穩(wěn)定，尤其是空氣懸架。

定價策略合適，部分車型價格調(diào)整后銷量增長，低成交價格車型受歡迎。

銷售集中在一線及新一線城市，如杭州和上海，純電轎跑定位有優(yōu)勢。

用戶主要為個人用戶，符合用戶型企業(yè)定位。

搭載自家威睿電機的車型銷量比例逐漸超過日本電產(chǎn)電機，成本控制和產(chǎn)業(yè)鏈打造有成效。