極氪 001 新款汽車的續(xù)航能力表現(xiàn)出色。

新款極氪 001 進(jìn)行了 118 處全面升級(jí)，全系配備 800V 高壓系統(tǒng)，有 95kWh 和 100kWh 兩種電池容量可選。

搭載 100kWh 電池的 YOU 版車型，CLTC 工況標(biāo)稱續(xù)航里程 656 公里，實(shí)際測(cè)試中續(xù)航里程達(dá) 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 83%。比如在從杭州極氪大廈到合肥科大訊飛總部的測(cè)試中，車輛全程滿載且高速直播，平均能耗和續(xù)航達(dá)成率都較為可觀。

還有在某段測(cè)試中，首段跑了 180km，全程保持 110 - 120km/h 時(shí)速，平均能耗 17.6kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率約 88%。

有用戶表示實(shí)測(cè)續(xù)航超 550 公里，日常穿城肯定夠用，比如住天津在北京上班，滿電起碼能跑倆來(lái)回。

2023 款極氪 001 的 WE 100kWh 版支持選裝 140kWh 的麒麟電池，安裝后新車在 CLTC 工況下續(xù)航里程可漲至 1032 公里。

在一次實(shí)測(cè)中，出發(fā)前 91%的電量表顯還可跑 560km，15%為城市路段，85%為高速路段，全程保持經(jīng)濟(jì)模式行駛。高速行駛近 57km 時(shí)，平均車速 70km/h 上下，表顯剩余續(xù)航 492km，與實(shí)際里程差距 9km 左右，電耗 20.6kWh/100km。繼續(xù)行駛 155.9km 遇上大堵車，表顯剩余續(xù)航 379km，打折率 8.5 折左右，差異幅度合理。

后半程路況順暢，時(shí)速維持在 110km/h 續(xù)航行駛，電耗數(shù)據(jù)亮眼，表顯數(shù)據(jù)達(dá) 16kWh/100km，比官方公布的 ME 版百公里耗電量 17.5kWh/100km 還低。歷經(jīng) 6 個(gè)小時(shí)行駛，整車電量干到 18%，累計(jì)行駛 355km，表顯續(xù)航剩余 110km，總行駛里程預(yù)計(jì)可達(dá) 450km 左右，綜合打折率 8.03 折左右。

從實(shí)際情況分析，這次主要在高速路段，保持平均時(shí)速行駛，電耗表現(xiàn)較好。

總之，極氪 001 的續(xù)航能力能夠滿足用戶日常需求。